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来图看看
两边都有孔嘛
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就是这个孔
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两边都有
这个孔两边都有嘛
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这个孔螺丝刀搞进去感觉没什么螺丝啊
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两边都有
不是螺丝
是钢丝卡子，用大小一样的内六花杆，顶住钢丝向里使劲，把气囊向外用点力拉住
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还
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好
里面是个U型钢丝卡子
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几号内六角啊
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一般的螺丝刀不行吗？
随便，口子是平的，容易顶住卡子，螺丝刀不容易对准卡子
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插进去靠感觉吗
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啥也看不见
感觉吧
一般是对直的
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啥也抵不到
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我感觉应该是我发的第四张照片那个卡子吧
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那个卡子用平口螺丝刀插进去顶也顶不动，转也转不动
这个比较难拆，上下去感觉，
弄开了吗
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弄不开
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对了，，安全气囊故障灯一直亮着，用解码仪读出来是结果驾驶位安全气囊短路或断路造成的
要感觉，得插入撬开，是U型卡，下面两个孔也试下嘛
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是不是游丝坏了呀
有2.4欧电阻没
短接游丝下面气囊进线
不能用万用表测，
以防爆气囊
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这个没有嘛，，然后现场清除故障码以后开出一二十米故障灯又亮了
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修理厂师傅说有可能是游丝接触不良
游丝可能比较大，气襄插头也可能是接触不良，
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这个东西能不能修，还是只能换新的
游丝坏了，只能换，气囊插头接触不良，来回多插几次就可以了
修这个可以用电阻测试最好
电子元器件板上的也可用，只要是2.4欧左右的都行
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然后故障灯会不会自己灭了，还是要解码仪才能清除
解码器清
可读数据流，看气囊电阻是多少
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也是用解码仪读吗
是的
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2.4欧正常是吗？
是的
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洗浴或大于分别是什么情况
这个气囊不好取，你没感觉到卡子吗
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小于或大于2.4欧分别是什么情况
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反复弄了很多遍，，没感觉到
小于是短路，大于是开路
同大众老款车类似
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与大众的哪款车相似？
老款帕萨特或玻罗
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反正就是那四个洞的期中两个
是的
需要耐心去感觉，同时拉住气囊
应该是圆孔
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那个游丝是不是要把整个方向盘拿掉才能取出来嘛
有设计位
不是，
游丝是
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怎么拿
取气囊，拆方向盘螺丝
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它是不是方向盘跟雨刮器总成和转向灯总成之间的那一坨嘛
是的
这个黑色的
继续去感觉圆孔里的卡子，
