你直接外面吊瓶换油观察，你发的数据流汽油没有问题这氧传感器是有问题的传感器没有问题就可能是电脑版有问题
你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
你好你这车行驶多少里程了你这情况到维修检查过没有了
3W多公里
仪表有没有故障码，是不是一手车
去了4S店，说是油品有问题，让加燃油宝，加了也没有用
仪表有个控制单元损坏，发动机没有故障码
火花塞检查更换了没有了
是一手车
那个故障码不影响
火花塞换了，还是一样
一点没有改善是吗，你这问题是突然出现的还是怎样了
对，没有这么改善
不知道，车主说，正常加油，正常跑，就出现的
怠速，急加油门，车身共振厉害
火花塞拆卸下来检查燃烧怎样
看起来还好
你出去路试急加油试车没有
电脑数据流读取有没有失火数据
低速有一点，速度上去了，就没有了
电脑看一下数据流有没有失火数据流
失火数据，读取是每1000转的失火数据，四个缸都有失火现象
你把进气管废气那个管子拔了堵住试了没有
没有
你的意思是，废气阀坏了?
你试一下，看有没有变化
那先去试下，我一会联系你
你好，还在吗？
在
他三代EA888，跟二代不一样
你把数据流发过来
失火的么？
发动机工作的关键数据
混合气氧传感器进气流量燃油修正喷油燃油压力
你说，要哪几个?
我不是专检，所以就读了这些
你好，还在吗？
氧传感器1和2的
这是2的
1我找下，我这电脑显示不出来
氧传感器数据流不对正常应该一个在0.45左右一个在1.46左右你这氧传感器数据流分析过浓了，漏气进去观察一下
你的意思是有漏气的地方？
漏气进去看数据流变化这个暂时不能确定漏气
你说，看哪个数据?
氧
我换个电脑
电脑只能显示氧1的电流
你好，还在吗？
吧全部氧传感器数据流全选择上
漏气进去的氧传感器数据流发过来和加油到3000的氧传感器数据流
3000转的
几乎和怠速没有区别
急加速数据流一点没有变化波动吗
有变化
怎么变化的
氧2电压，就轻微变化，氧1电流，有时候能到2点几
那你这氧传感器数据流就变化不大，这个氧传感器就很可能有问题造成反应不灵敏建议换一个后氧传感器
后氧为什么会造成，车身怠速急加油门共振呢？
氧传感器是调整混合气的，电脑收到氧传感器是过浓就会降低喷油事实是氧传感器数据流有问题造成过浓电脑接收了这个错误信号降低了喷油就会造成动力下降造成共振
我把它拔了，能不能试出来呢？
拔了氧传感器失效了不一定能解决，你可以拔了观察
我拔了，之后，怠速，抖动有一些缓解了
我说不加油门的情况下
但是急加油门，还是共振厉害
从你发过来的数据流分析你这氧传感器有问题的
前氧，会不会出问题？
但是急加油门还是有共振
刚才那个看前氧电压的数据流依然看数据流电压变化漏气进去看数据流变化没有
还有机油盖打开有没有汽油味的情况
机油有没有增多的情况
没有
急加油门，车身都晃动
你这发动机工作不好肯定的，燃油油压这些数据流发过来，
我现在回到家了
我记得，低压7bar
低压7bar有点高了，这车低压在5-6bar左右，你可以用外接清洗油路的吊瓶打压看一下故障有没有变化，具体实际以数据流为准，规定的和实际的油压相差不大就没有问题
高压，好像低了，才10bar
高压这车1000bar左右具体看规定和实际
100
100bar，搞错了
高油压就没有问题
油品，会不会有问题?
有影响，打吊瓶观察可以快速锁定
但是都加了燃油宝，一直都是95的，但是都不行
你直接外面吊瓶换油观察，你发的数据流汽油没有问题这氧传感器是有问题的传感器没有问题就可能是电脑版有问题
火花塞，点火线圈，也会造成这个原因么？
毕竟有失火数据
点火线圈有问题会报故障也不能四个都同时损坏火花塞你更换过除非质量有问题，数据流看氧传感器数据流问题大一些
你的意思，先换一个后氧，试下了?
先掉吊瓶不行换传感器
好，行，我明天试试
最后一个问题，为什么会失火呢？
氧传感器问题失火就是混合气失调造成的失火
好的，我明天试试，对了，吊瓶是直接接到进气歧管，还是怎么?
吊瓶这车是两路喷油的，你需要接在汽油滤的汽油管上面因为这车有两路油嘴
吊瓶直接接到汽油滤芯一头，然后启动?在看症状?
吊瓶，直接打气，打到6公斤，再启动试了?
对
好的，我试试吧，不行，就换传感器
