此车无法启动,喷油正常,点火偏弱。点火线圈和线路正常。诊断仪无法进入系统。测试CAN线路电压和K线电压都不正常。检查发动机电脑供电和搭铁都正常。建议检查发动机电脑。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,怎么出现的故障,?
发动机故障灯能点亮吗?
车主放那半个月
之前好好的能开
发动机灯亮
21万了
打马达,启动电压多少?
嗯
换的新电瓶
给钥匙门汽油泵能转3秒吗?
汽油泵不通电不知道谁给的长火。车主说之前就这样开到现在都没事
然后汽油压力我看不对。汽油泵已经换了
再打火的时候喷油。点火缸线不太好换了也跳火。
但是启动不着。用化油清洗剂喷在节气门加油门能打着
现在有油有火,就是无法启动吗?
有一次打着了一加油门立马熄火
看到有喷油信号了吗?
喷油嘴拿出来看的然后喷油出来
因为我这个431进不去所以没有独出故障码
我怕是曲位传感器我也换了。还是那个状况
正时检查了吗?
用化清可以发动,化清一断就熄火吗?
嗯是的
点火强度怎么样?
正时没检查但是华清要加着油门打
我点火线圈也换了打不着我换回来了
点错催一下了不好意思
没事^_^
缸线上跳火电弧能拉多远,感觉点火能量够吗?
我看下
不过风扇老是转不停
钥匙打开就转
水温信号不对啊
视频暂不支持播放
跳过不太厉害
但是有
我都没看到火,😄
这不对啊
点火线圈几根线的?
1托4
四线
对,双点火
你看一下是一个火线一个地线,还是两个火线的
然后拔掉水温的插头,测一下上面几根线的对地电压
稍等下我送个车就回来
水温线3根
好的,不急
这种保险丝盒的吧,阳光泰克电脑,坑人
一个主继电器管天下
点火和喷油都是主继电器供电
是的就这种保险盒
恶心哦
嗯
图一样就好办
你用OBD能进去吗?
进不去
obd有供电也有信号线两个2.4多的信号
7号线有吗?
测一下7号电压
保险盒吗
诊断插头
有电比较弱
视频暂不支持播放
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这个线测电压
别用试灯,小心烧电脑
测一下电压多少
7.5
所有系统诊断仪都进不去吗?
我家就一个进不去431进不去
其他系统,气囊,ABS等
ABS能进
之前有个故障是电瓶电压
可以清码么?
这车没有泡水吧
没有
测一下水温传感器的电压
这个应该没有
嗯,测一下水温传感器
一个5.0中间4.6
一个应该搭铁
好的
把4.6的用试灯搭铁,看水温表起来吗?
搭铁没有虚接吧
没有我用电瓶直接帮发动机也是这样
我是说测到的这个地线有没有虚接,现在给钥匙门风扇常转,要考虑水温信号
中间打铁水温起来
水温边最后打铁12v正常的
要不加你微信吧
12V?
万分抱歉,平台严格规定,私下联络会封号啊,呵呵
还有时间
这个车要检查供电了
哦哦
点火弱,看一下点火线圈供电是不是不足
我意思打铁正常。万用表接正测是12v
电脑进不去,修起来很费劲
直接在插头那用试灯短接,水温表可以起来吧
点火线圈中间12两边打铁
水温表可以起来
给钥匙门,点火线圈12V一直有吗?
嗯
用21W灯泡接上后,电压下降吗?
一直12v
要带负荷测试,万用表测不到虚接
灯泡测下降
11.几
多大灯泡?
12v3w
18v3w
我这个试灯风炮刚看的
测的是哪个线?
中间那根火线
手里有15A保险吗?
有
这是什么插头?
点火线圈插头
这不三根线的么
嗯
中间12v两边打铁
一个火线吧
嗯
好的,用15A的保险做一个连接线,把保险串联在连接线上
然后给钥匙门后,连接线一端接这个12V火线,另一端接电瓶,接错了烧电脑
串联哪一根
中间这个火线吗
你的意思一个线接中间12v接出来。插头插好保险另一边接火线
对的,给钥匙门之后,在接电瓶
这根线可能虚接了
点火线圈供电可能虚接了
这样接吗
对了,确定好插头那个火线啊
是的刚才试了。连接上还是打不着
看一下点火的火花怎么样,
变强了吗?
有跳火还是那样
我拍视频显示不出来火花
换了个新的还不行
电弧能拉出来吗?
能拉到一公分多吗?
能 有点
点火线圈不会坏
喷油你怎么测试的啊,用5W小插泡,插喷油嘴上,能闪吗?
我把喷油嘴下了然后用个纸盒打火过程中都在喷油
中间还接了个油压表
正时检查一下
喷油嘴供电可以
用OBD系统也进不去发动机吗?
烟缸了我换一组火花塞
就是进不去发动机系统读不出故障码
我用华清带着油门打能打着
打的太多了,淹了
现在给钥匙门风扇海转吗?
能打着然后加油门就立马熄火
现在能发动了啊?
嗯长转我把继电器拿了
不能发动。华清带的
高速风扇长转。拔的高速风扇继电器
你看看水温传感器不是有一个5V吗?插上插头后,这个电压是多少?
1.8v
这车,不用诊断仪没法修了
这
你测试一下,诊断插头上14和6的对地电压
头疼
先把电脑整进去
没事,还有时间呢
14针脚2.4
6号针脚2.4多
能找到发动机电脑吧
好的
能找到11号针脚吗?
找不到的话,用诊断插座的7号脚测通断来找到
电脑的11针脚
拔下来差不多可以找到
好的
拆电脑要断电瓶
找到了然后呢
7.2v
这个是诊断线,然后单独接出来,
把原来的线剪断,接出来后,连接到诊断仪上
连接诊断仪几号针脚呢
7号
把电脑11针脚线减断接出来吗
然后用OBD看看能不能进去
对,要把原来的线断掉,直接剪断
电脑系统显示未配置还是进不去
不用这个系统
用OBD
视频暂不支持播放
用obd协议搜索的
拔掉电脑插头,看一下供电,搭铁,钥匙门信号都有吗?测出来火线后,用21W灯泡验证是否虚接
第一个可以进
哪个能进去?
程序演示
钥匙打开电脑发热
那个没用,哈哈
电脑烫手吗?
不是特别烫。热乎乎的。
相当于45℃热水差不多
现在测那根诊断线4.7v
那不对啊,电压太低了
查一下电脑供电,
不是电脑烧了吧
不知道可烧了又不好打开
先查供电
电脑供电吗
对,拔掉电脑插头,看一下供电,搭铁,钥匙门信号都有吗?测出来火线后,用21W灯泡验证是否虚接
58号主继电器控制。续接。
电压表12v灯泡点不了
那个是主继电器的线圈控制端,
你用试灯给地信号,能听到继电器声音吗?
能
67针脚呢
我看一下图
他主继电器控制的是火线还是打铁
58
针脚
稍等
低速风扇
那基本上没有续接了
58是主继电器
那这啥毛病
拔掉电脑后,诊断插头的14和6还有对地电压吗?
没有了
阻值是电脑端的吗
对,电脑端
估计不准。我链接73搭铁测都不准
哦
这车发动机电脑恐怕有问题了,
K线电压太低了
我让人看了他说喷油电都没问题
风扇还常转
示波器估计他就只能看这两个吧
那我明天发来换了怎么找到你问问你嘞
那这个放着放着就会有问题吗
正常放着不会出问题,
明天新电脑来了,接上测一下K电压是多少,
4V多应该不对,正常都要7V以上
不行给他整个新电脑
试试。
那这个剪断的线要还原吗
先不用,新电脑到了,插上先测K线电压
电压上来了,再看看诊断仪能不能进去
网上拆车可以拿吗
可以,和卖家讲好,不好使退货
他说试车费50好的就留下
呵呵,电脑卖多少钱啊?
当地配件呢?
500
电脑200拆车
如果发来的电脑是坏的,怎么办?卖家还给免费换吗?
嗯拆车包一周。有问题退换
那就试试吧^_^
附近有修电脑的吗?
有远
那就试试吧