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汉兰达
故障码p1605怠速不稳,凉车正常,车热了就开始有点连续抖动,加速时没有感觉,就是怠速抖动,火花塞,点火线圈已经更换
故障码p1605怠速不稳,凉车正常,车热了就开始有点连续抖动,加速时没有感觉,就是怠速抖动,火花塞,点火线圈已经更换
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张满辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,发动机怠速不稳首先检查节气门脏不脏,检查进气系统有没有漏气的地方。你,重点检查碳罐电磁阀有没有卡在常开的位置。
2020-09-05 11:52:00
你好,我是汽车大师金牌技师-张满辉,很高兴为你解答。
4s
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空气流量传感器吗
主要检查氧传感器
数据流可以看出来吗
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清洗过
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好的
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汉兰达2.0T,故障是怠速不稳,多缸失火,4缸失火。启动车辆怠速正常,行车加油门没力伴随发动机抖动,发动机故障灯亮,靠边后怠速不正常,一直抖动。重新启动后怠速正常,加油门后故障依旧。已经更换4缸高压包,火花塞,4缸高压喷油嘴,清洗过气门积碳。故障得不到解决。
首先要确定一下有没有存在失火的现象,另外就是要检查一下高压的喷油嘴,还有就是检查一下高压油泵。
陈杰
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12款汉兰达2.7 平稳加油时时速70-80 转速表上下跳动 只在高速行驶6档时发生,70迈以下稳定,自动挡手动都一样。冷车怠速都正常,大油门的话也没有问题。感觉动力有。随即更换了火花塞和点火线圈。洗了喷油嘴,节气门。故障还未排除。行驶中用电脑反复测也没有故障码。求大神分析到底是什么原因。补充(车子刚做完保养后几天就发生的故障。
此车在匀速行驶70到80公里的时候,出现发动机转速表上下波动的情况,诊断仪扫描全车系统没有发现故障码,车跑起来没有出现换挡顿挫和耸动的现象。分析此问题可能是存在电磁干扰或者仪表本身故障。出现干扰的地方常见的有火花塞,点火线圈,发电机,启动机这几个地方,出问题时候启动机没有工作,启动机可以排除了,点火线圈和火花塞原厂的也可以排除,断开发电机试试,如果还是不行,考虑仪表有故障。
程琳
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15版2.0T汉兰达,速度到100码时,加速车子抖动、无力,然后发动机故障码出,四缸失火!在当地4S店换了火花塞,高压线圈,喷油嘴!问题还是存在
您好,根据您的描述这个情况的话,您需要先对缸压进行测量,如果缸压有问题的话,它也会导致失活。所以呢,您现在必须先测缸压啊,因为您没有回复我,所以呢咱俩的交流。嗯,没办法继续进行,希望您有时间的时候可以向我一对一,咱们详细把这个问题解决掉。
刘文强
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19年的汉兰达开了103000公里 ,现在是起动发动机抖,噪音大,有时提速卡顿,故障报 怠速不稳,4缸缺火,换了火花塞,调换了高压线圈,还是报4缸缺火,这个有没有可能是喷油嘴的故障?
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换喷油嘴即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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你好 15款2.0汉兰达80码超车出现发动机侧滑故障灯同时亮起然后加油门没反应 调取故障码是一缸失火,多缸失火和多缸过热 换了全部火花塞点火线圈和清洗节气门清洗油嘴 可故障还没有解决 请问是什么问题
多缸失火,可以先检查一下油嘴油嘴,低压油泵压力也有可能,有些火花塞热才质不一样,也会出现多缸失火重点检查火花塞,还有油嘴,油泵
卢青山
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17年1月的汉兰达,目前7.9万公里,4S店保养后出现车辆怠速不稳,车辆严重抖动的问题,回4S店清洗喷油嘴,排出很多积碳以后,堵车时依然怠速抖动严重,并且造成了熄火,熄火后点火第一次点不着,需要二次点火才能着车。电话4S店说要抬发动机换喷油嘴维修,换四个喷油嘴要一万左右。发动机1000转以上无任何问题,就是怠速有问题,没有故障码,今早在4S店电脑检测就一个故障:发动机怠速不稳
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前需要先测量一下。他的节气门有没有问题,至于其他的等节气门判断完以后再说,因为节气门是最主要的。
刘文强
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车辆偶然会发生冷车启动后,挂D档刚走车熄火,重启时无异常,之后就热车正常不再出现熄火。怠速时转速针会轻微上下浮动,上下浮动范围在100转左右,车油耗增加,仪表无故障灯,电脑能读到故障,怠速读数据流每一缸都有很少次数的失火。
推测可能跟喷油嘴或者是气门积炭有一定关系。
徐文凯
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你好 15款2.0汉兰达80码超车出现发动机侧滑故障灯同时亮起然后加油门没反应 而且仪表显示AWD变成2WD调取故障码是一缸失火,多缸失火和多缸过热 换了全部火花塞点火线圈和清洗节气门清洗油嘴 可故障还没有解决 请问是什么问题
根据现象来看的话,应当考虑高压喷油嘴可能存在喷油过多,所以导致此缸工作不好检查一下火花塞燃烧的颜色以及积碳,顺便做个清洗。
徐文凯
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68532
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AWD变为2WD行驶,发动机故障灯,侧滑灯,三角号一直亮,冷车启动后有轻微抖动,怠速稳定后开起来没什么感觉,之前是发动机故障灯闪动时就加不上油,后来换了火花塞,高压喷油嘴,点火线圈,高压油泵,前痒传感器,清洗了节气门,清洗了三元催化,清除故障码,开了200多公里故障灯又亮了,现在电脑检测是催化系统效率低,混合气不对,麻烦问下刘老师,像这种情况是什么原因,应该怎么处理,谢谢!
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个可以考虑一下更换三元催化。因为三元催化如果损坏的话,它就会导致这种故障码,而且你去清洗。三元催化器并没有太大的意义
刘文强
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你好,我的车之前一个缸的火花塞烧的特别黑,并有怠速不稳,加速无力,冷车难启动等症状,更换了一个高压喷油嘴后症状消失,过了几天后出现高速80-100左右行驶时加速需要加大油门,还有时候车会自己往前冲一下,电脑查故障显示怠速不稳定,删除后状况好点,过几天又出现这个故障码
这个情况就要重点检查一下我上面说的几个方面,比如说看一下火花塞的颜色,另外就是检查一下火花塞是否发黑,然后检查一下燃油压力。
陈杰
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