起动和停转情况
可能原因
PCM电流故障码
SKIM电流故障码
节气门位置传感器清洁
节气门关闭时,1号节气门传感器电压高于0.92伏特
ECT传感器
起动和停转情况的其他可能原因
燃油污染
节气门位置传感器清洁
点火开关打开,发动机不运转。
使用故障诊断仪,执行踏板随动件测试并监测两节气门传感器的电压读数。
两传感器的电压变化是否平稳?
节气门关闭时,1号节气门传感器电压高于0.92伏特
用故障诊断仪读取1号节气门位置传感器电压。
节气门必须靠着它的限位器。
节气门关闭时电压是否为0.92伏特或更检查节气门粘合情况。
发动机冷却液温度(ECT)传感器工作
注: 如果允许车辆发动机不起动情况下搁置过夜,则冷却液温度应该接近环境温度。 用故障诊断仪读取ECT 温度值。
注: 如果发动机温度超过82癈(180癋),要让发动机冷却到65癈(150癋)。
在发动机暖机期间,监测发动机冷却液温度值。温度值的变化应该平稳转变,从开始到正常工作温度82癈(180癋)。该值应该至少达到82癈(180癋)。
ECT值是否平稳增加并达到至少82癈(180癋)
排气系统必须没有任何节流。
发动机压缩压力必须在规范范围内。
发动机气门正时必须在规范范围内。
发动机必须没有真空泄漏。
节气门体必须没有积碳和污垢。 燃油泵供油
检查燃油中是否污染/有水。