这种故障基本上都是因为有地方漏气导致的，重点就是解决门前放了这个涡轮增压器管路，检查一下管路有没有地方漏气，或者说中冷器有没有地方损坏之类的。
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
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你好
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大众途观14年1.8T发动机故障码P0101/00257空气质量计1信号不可信，并且胎压灯亮了
同时报这两个故障的话，那基本上都是有地方漏气，重点是涡轮增压的管路。
可以急加速试一下急加速的话问题会体现更明显的，比较容易出地方的，就在节气门下面这个涡轮增压管路，这个硬管子下面带螺丝的支架位置容易开裂。
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我看了空气流量计电压一个12V一个5V
不用检查流量计的供电，这个和供电之类的没有什么关系，主要是有地方漏气。
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涡轮增压管道？
现在的进气流量明显过大了，正常的流量就在2.4左右。
检查涡轮到节气门这一段管路有没有地方漏气，或者说中冷器有没有地方开裂
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如果没有呢，废气阀影响不
废气阀是不影响的。
不用考虑如果啦，这个问题是非常常见的，基本上只能是涡轮增压管路漏气。
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还有就是把故障码清除了后，打着过几秒钟就熄火了，要带点油门稳一段时间才怠速
都和这个漏气有关系，漏气导致实际的进气量和进气流量传感器识别到的不一样，影响了混合气调节
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怠速一会儿就会出现这个故障
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还有发现一个小问题，水温正常，风扇一直转
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现在怠速状态，节温器打开了。水温一直都在98/99徘徊，风扇一直转
熄火重新启动水温没有起来的时候转不转
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冷车，水温没起来的时候不转
那就没有问题，转起来会低速一直转是这样的
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就是水温起来后，一直转，速度很低
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之前那个已经找到问题了，感谢
好的，风扇转这个是这样的，只要不是高速常转就没有问题，是这样设计的
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好的，感谢了
不客气
