这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点，曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴，注意的是进气凸轮轴的缺口朝上，排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以，VVT 轮的记号可以不用对都行，因为它内部结构是对称的。如果VVT 轮对记号安装，后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙，注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。
你好，发动机是四缸还是5缸2.0的？
你好大师
发张图片我看看
五缸
这是5缸的，你拆了这个皮带轮。需要专用工具固定凸轮轴后面，才可以安装对正时。
更换了一个排气凸轮油封，拆开齿轮没有定位，请教大家
你有没有专用工具？
不知道对不对
曲轴都做记号了
凸轮也，做记号了，哪知道,没有定位
这套工具是对的
你要把凸轮轴后面刹车真空泵那些拆掉，进气凸轮轴后面黑色油堵撬开，一次性的，拿螺丝刀从中间撬
好
里面的信号只要拆掉，第30的螺丝螺丝是正压的，有可能会比较紧，你工具要拿正一点，如果你有爱华牙的话，那只能拿锤子敲那螺子出来正牙的。
进气这个小齿也要拆
排气轴和你图片不一样
一样的啊，你排气凸轮轴那个也要拆掉。那个架子你还没有拆
把排气的中间一个缺口朝下
进气朝上
保持中间的成一条线是吗？
对，我发给你的图你看一下
对了。用专用固定固定好
工具成一条直线
应该就这个样子吧
凸轮轴罗拆的时候不太紧
哪里不太紧
不紧不会空转吧？
哪颗螺丝
皮带轮里的罗杆
是不是要上很紧?
那个罗杆不紧，正时会乱的了？
专用工具卡在后面，前面紧罗丝后面沒事吧
大师，人呢
T55上扭力120牛。
外面的螺丝25牛
