你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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一个多月
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没有维修过
有做过四轮定位吗？
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做过也不行
两边都不回位啊？
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本来马自达6都有点偏了，比之前重，左右拐弯都不会回盘，
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左右都一样，一点都没有平时那种自由回盘，
助力油换过吗？
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换了
原地加点油门，两千转的时候，看下方向会不会变轻
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我们把方向机两边拆开不连接两边的羊角，感觉不启动比启动时打方向还轻一点
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加油也一样
那意思是助力泵没有作用吗？
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助力是有的，但是下地打方向启动和不启动打方向是有区别的，启动打就比较轻，如果上举升机悬空的话，启动打不比不启动的重一点
我感觉这个不回位先把方向重解决了
在地下，加油和不加油门没有区别是吗？
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没有
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就是重了才不会回位
车一直是你开吗？马六的方向本来就是偏重的
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我们是修理店的
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我不敢确定是方向机还是助力泵
嗯，就是马六的方向本来就是偏重的，所以要确认这个重是不是属于正常范围内
如果加油门方向轻重有变化就考虑助力泵，没有变化就考虑方向机
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我们知道本身有点重，但是不是现在的这样
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如果打左右拐弯准备要打死的时候，他都自动帮打到死的
前轮前束数据正常吗？
还有方向机调整拉杆，两边的丝扣是不是差不多
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我们店没有定位，我们叫车主自己去过两家做定位
可以看下丝扣
一般这个不回位，左边不回位就更换右边的转向节
右边打死不回位就更换左边的转向节
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左右都一样的
一样就换两边了
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你说的转向节是方向机外球头吗？
羊角
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羊角连接下摆臂，上摆臂球头，方向机外球头，，
嗯
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你是说羊角有变形吗？
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不回位我个人认为是因为方向机偏重，才不回位的
嗯，前提是排除方向重
