首先您的问题是汽车空调怎样算是人为损坏。一般鉴定认定为汽车空调水人为操作导致的损坏的话，有以下几种情况。常规的就是由于维修人员未按标准的维修流程进行维修操作，导致出现的空调出现损坏。以及人为故意刻意的损坏空调部件，也算是人为损坏。在为厂家授权的维修店对空调进行一个维修，拆卸安装由于操作不当不熟练导致的空调部件损坏。
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我的汽车空调原来好好的，进修理店修了个辣巴，然后空调就坏了，是修理店人为给搞坏的吗？
如果修理店在修喇叭的过程中影响了导致空调线路出现故障，这种情况就算是人为损坏。
线路检查是有电的
线路检查有电的话就要考虑一下压缩机本身的问题。
检查发现空调机不转了
是压缩机不转了还是鼓风机不转了呢如果是压缩机不转了的话，就要考虑一下压缩机吸磁线圈的问题，如果是鼓风机不转了的话，就要检查一下鼓风机调速电阻。
他们就让换整机
吸磁离合器的话，应该是可以单独更换的。
有没有可能用尖硬东西搞一下，然后线圈就坏了
一般尖锐的东西不会导致线圈损坏，但是检修线路如果是测量不当，有可能导致线圈损坏。
你意思是说：多半是线圈坏了的，是吗
是的，多半是线圈损坏。
