你好，这种情况的话你需要先全车扫描一下，你看有没有故障代码，然后读一下发动机数据流，你看一下怠速和加速时候的进气压力和气无压力的数据有没有问题，还有就是你可以测一下发动机电脑板的供电针脚电压是不是合适？
你好，这种情况的话你需要先全车扫描一下，你看有没有故障代码，然后读一下发动机数据流，你看一下怠速和加速时候的进气压力和气无压力的数据有没有问题，还有就是你可以测一下发动机电脑板的供电针脚电压是不是合适？
电脑测量是突龙轴传感器故障换上新的还是排除不了
等你这种情况的话，你就测一下凸轮轴位置传感器到电脑板的三条线电压是不是合适？还有就是你检查一下凸轮轴齿和曲轴齿有没有偏。
这先都正常的
那就是那这种情况的话，你就找个专用电脑把发动机电脑板系统先给他做一个基础复位，你试一下。
这也做了正常的
这也做了正常的
如果做了也是正常的话，那可能就是仪表的问题了。
组合仪表的问题
关键是故障灯和epc灯亮车辆就捏火了
那这种情况肯定是发动机电脑板的问题的，你就不要硬撑。
换一个其它车辆的也不行
这个你在出现问题的时候，你你测一下发动机电脑板的供电针脚电压吗，还有就是你在出现问题的时候，你测一下can高can低通讯针脚的内阻值，它正常情况下它是大于155的。
