国道上行驶，快速的加油门提速到80左右和慢慢的加油门提速到80左右这两个哪个省油？虽然快速加油门喷油量大，但是缓慢加油门虽说喷油量小，可是喷油时间长啊。求解！手动2.0的
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钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-19 08:43:09

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您好，这种情况需要保持均速行驶，缓慢踩油门，这种情况会比较省油，油耗是最低的，放心行驶，谢谢

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师傅您好，车子目前就开着挺无力的，油耗还贼高，自己开车发现了个现象，就是车子在行驶过程突然间加速，转速就会在一千多转很难上去，得再油门踩深点才会慢慢发闷提上去，这时候油门踏板深度应该得有两三千转了，还有急加速一千多转的时候，排气管会抖动挺响的，车里就可以听到😭。原地挂n档哄油门就不会，上升和降下都挺快的现在已经更换过火花塞，清洗过燃烧室丶气门，丶进气支管丶喷油嘴，空滤也新换的，这个问题苦，请教师傅可能是哪里出现问题?恼我苦挺久了，一直花冤枉钱，事也没搞好

你好，根据您车故障描述，三菱翼神车子开着无力更换过火花塞，空滤，清洗节气门，进气道，喷油嘴还是不行，怎么回事，一，三菱翼神开车无力，首先检查一下三元催化器是否堵塞，及用油压表测一下油压，找个大修理厂，先用油压表测量一下油泵压力，是否达到4千帕，达不到先更换汽油泵

赵庆如

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05年风雅，故障原因如下：正常行驶加速到80公里后，把油门踩到底提速非常非常缓慢，转速在2000转，而且转速上去不，找了一段没车的平路很缓慢的可以加速到100公里，但是和之前是截然不同加速，我的车是3.5后驱车，平时加速非常迅猛，油门轻轻一踩就过3000转，现在到2000转无论怎么踩都上不去，速度也上不去。几个月前也出现过这种情况，但是后来开开就没事了，到现在也有2、3000公里了，今天晚上不知道怎么有出现了，而且到现在还回复正常，刚刚去找了一段没车的路开了一会突然好了，然后我停下车，猛踩油门急加速，推背感十足，但是到快80多公里的时候（转速5000多转）突然想断了油路一样，转速又掉到2000多转，故障再次出现。求大师傅解答。还有我这车的汽油滤清器一直没有换过，因为滤清器和油泵是一起的，换比较贵，现在行驶14万公里了！

韩磊

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三保后，汽车有时候启动有要熄火的声音但是也启动了，还有就是车不管怠速还是踩油门，有伴随着哒哒哒的声音，声音快慢跟着油门走，车起步狠（不是深踩）踩油门慢慢抬离合有时候就像不踩油门踩刹车快抬离合器直接灭火。冷车启动（不管什么季节）怠速都是在1500左右抽根烟怠速也就动那么一点点还是在1000转以上（首保之后车就是在费油状态）车是跑了24000公里，至今做了三保，三保换的火花塞，机油啥的都换了。（换过前后氧传感器）售后检测没有任何故障代码（排量1.3T）现在油耗加42升能跑不到500公里。这个问题不知道怎么解决。

发动机油耗高，建议你清洗节气门，喷油嘴。如果清洗之后没有改善，建议更换喷油嘴，可能是喷油量过大引起的。

张江海

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你好！ 04款现代酷派，自动4速，排量2.0L,行驶16万。故障：冷车时动力强劲正常，起步提速很快，跑20分钟左右，感觉动力不足，没劲，红绿灯起步给油总觉得慢半拍，行驶中4档，平路70-80码，给油，转速到2000转再上不去了，狠踩一脚油门转速才能上去，上去以后如果收油，再加油还是重复这种情况。我换过火花塞，汽油泵，清过节气门，喷油嘴，三元催化，变速箱油也换了，还是有这种问题，请问这是哪里的问题？

慕军一

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（2017款途锐3.0T）12万公里保养一直在4S店按时保养；一、2年间偶尔加速无力（1、起步时油门发沉车子起速慢有种正常加油不走道的感觉。2、起步时转数大约不超过2000转慢慢提速到60公里左右，在次提速感觉轻快有动力，转速大约超过2000转时全靠深踩油门来提速。3、想超车加油时就会降档转速拉高大约3000转左右，但速度提却升不明显，无驾驶乐趣感累人。4、加速无力时市区自启动开始的平均油耗是16-18-20，相同时间路线长时间测得。）；二、偶尔加速正常（1、起步平顺速度提升快，再次加速有力量，有驾驶乐趣感。2、自启动开始的平均油耗13-15-16.8。）；三、维修路线（火花塞，高压线圈，燃油高压泵，燃油低压泵，汽油滤，进气门核桃砂清洗，喷油嘴吊瓶清洗，三元催化拆卸清洗，），车辆无任何故障码；

这边大概给您的思路已经给您说了其余的也没有什么太好的思路因为你这个没有故障代码所以说首先就从增加压力来看吧

王志超

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谁遇到过这个问题？在高速路上行驶.转速到2000转左右速度8谁遇到过这个问题？在高速路上行驶.转速到2000转左右速度80码，油门缓慢加油提速一到2000转就有顿挫感，试了两三下都这样然后发动机故障灯亮黄灯..速度减下来灯就灭了.再试还是这样谁知道是什么问题？还有求助下面的算不算漏油？

曹金牛

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大师您好，我的车是12款速腾1.6手动，现在开了78000公里出现了加油无力发动机噪音很大嗡嗡的狠踩油门觉得供不上油以前开空调在高速跑190公里都没问题现在不开空调跑120公里都很费劲而且提速很慢油耗比以前高出两个左右进出气喷油嘴节气门全都洗过汽油泵三滤也换了缸压都在9个左右三元催化和前后氧都洗了行车电脑也没有故障码水温有时候升的快有时候升的慢请大师帮我解决一下

孔德权

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刚提的车，三菱新劲炫，2.0L，两驱精英，启动时大概1000多转，挂P档，过了几十秒左右回到六七百转，但是上路时，随着速度慢慢加快，转速也是疯涨，速度大概20-30是，两三千转，速度50-60时4000多转，太高了，只要稍微踩下油门，转速就特别灵敏，我想问问是不是我哪个地方没设置好，还是变速箱有问题，这是我最担心的，因为是新车，不能新车刚上路就有这个问题吧，那他们出厂检验是怎么检的？？另外启动时发动机指示灯一直亮着，肯定有问题。

张良

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我2012年一月初买的世嘉三厢，1.6的排量，刚开始感觉车还是可以，目前不到7万公里，一直在4S店保养，近几年发现油耗非常高，在城里百公里油耗在14升左右，高速公路百公里油耗也要10升左右，每次去4S店保养，他们都说正常的，近段时间发现一个问题，在行驶过程中慢慢加油门油耗看上去很低，油耗可以低到6左右，但不可能一直加油门嘛，松油门时看见油耗会很快爆表到达999，而且显示时间特别长，直到车速慢下来，再加油门时，油耗才会降下去，也不知道是咋回事，唉，开着想哭，看哪位大神能帮忙解决这个问题，4S店不行啊！

中控显示屏里设置单位。

岳智勇

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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗加速无力加油顿挫感特别难受我是16年买来的二手开了一年多发现这个车加速无力油耗维持在10-11个左右上十二三个油也很轻松有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油我开车属于省油的同样1.6的朗逸最多也就六个油最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显加油门松油门就和坐摇摇车似的松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速主要表现在一二三挡两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈不踩离合都不行找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因

这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。

郭振启

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