该车客户保修发电机不发电。测得电瓶电压为12.3V,客户反映换了一个新的用了一天又出现该故障，又换了一个新的故障依旧，找到我帮他分析故障。跟该技师确定了电瓶到发电机的保险没有问题，第一时间找到相关资料，怀疑可能是仪表故障,（该车仪表会导致这样的故障），拔掉仪表插头后发电量显示为13V,以为故障找到。但是在几分钟后电压又掉到12V,显然故障还是没有找到。然后我找到该车电路图，该发电机我三线插头，一根常火线，一根ACC线，一根是仪表到发电机的，经过测量，在打开钥匙的情况下三颗线都有电压，说明线路没有问题。还是怀疑是发电机故障，因为客户这边前后已经换了两个发电机，都是正产的!假设发电机没有故障，这个问题只有一个可能，就是发电机主线对地出现短路，拉低了发电电压，叫客户检查了线路，经过检查后确定线路正常，于是叫客户启动车辆，拆掉电瓶负极测量电压，电压为14左右，发电正常了。调换电瓶上去电压正常，故障解决。
总结:该车为电瓶内部短路造成的该故障
