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汽车空调低压偏高…高压正常……一加油门到2000就制冷…怠速就不制冷…压缩机太烫……怎么回事？？

汽车空调低压偏高…高压正常……一加油门到2000就制冷…怠速就不制冷…压缩机太烫……怎么回事？？
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林同军
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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请问什么车型，一般这种情况有两种可能，1空调泵磨损，压力大不上所以怠速空调不冷，第二膨胀阀自由控制不顺畅。
mechanic_avatar
一个改装柴油观光车…
mechanic_avatar
那就要看用的是哪种空调泵
mechanic_avatar
柴油车是低转速高扭矩发动机，所以要用压力比较高的空调泵
mechanic_avatar
感觉就是这种一般的压缩机
mechanic_avatar
是改装的那种嘛
mechanic_avatar
可以试试金杯柴油或者皮卡柴油空调泵
mechanic_avatar
那这问题出在压缩机上了！…
mechanic_avatar
对
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