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现代 名驭 2010年新购车 里程42000公里 发动机故障灯常亮出现在39000公里左右 打吊瓶清洗过进气道 化油器 火花塞 等 故障未消除 若跑高速300公里左右以后灯灭 再跑县道 国道 灯又亮 行驶正常 和不亮时没啥区别 电脑测量不同修理公司 说法不同 有的说氧传感器问题 有的说是电子模块 请问到底什么原因

现代 名驭 2010年新购车 里程42000公里 发动机故障灯常亮出现在39000公里左右 打吊瓶清洗过进气道 化油器 火花塞 等 故障未消除 若跑高速300公里左右以后灯灭 再跑县道 国道 灯又亮 行驶正常 和不亮时没啥区别 电脑测量不同修理公司 说法不同 有的说氧传感器问题 有的说是电子模块 请问到底什么原因
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高建
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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故障代码？，
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没记啊
mechanic_avatar
測試一下故障代码
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现在不亮的话这可以暂时不需要更换传感器的，可以等到亮的时候，再更换
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大保养完 发动机故障灯亮了，说是氧传感器，是不是火花塞的原因啊
杨颖涛
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10的现代名驭，上次换机油跑了三千公里机油灯亮了，后来检查发动机正常又换了次机油，现在跑200公里机油灯又亮了，是什么原因？
机油灯亮，这个首先检查机油够不够，如果机油后，就检查机油感应器，建议更换机油感应器，最后如果还亮，就是机油压力问题导致，这个问题有点严重，需要更换机油泵。
张龙龙
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对于这种情况 通常都是换点火线圈和缸线火花塞，但是那只是很普通的问题。对于这个可以这样来，如果混合气浓度过高或是过低都会影响，进气量不够也会。喷油脉宽是否正常，氧传感器加热有无问题，点火修正，喷油修正是否存在冲突。节气门位置传感器信号时否可靠。不过很多时候汽油会造出这样的状况(燃油滤芯器)。因此还是根据具体的情况来解决，最好到4s店里检修。
曹振军
4.5
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跑高速时，发动机故障灯亮了。消了故障码，跑高速又亮了。解码器解码，每次都是一样的。
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查火花塞 点火线圈⭕，气缸压力是否正常 检查喷油嘴及清洗。电脑读取发动机失火数据流。希望能帮到您！祝你生活愉快！
杨秀伟
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现代名域，二三缸失火，故障灯亮，换火花塞后无坐车感，但故障灯还亮，什么情况？不管它有什么影响？
张少波
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现代名驭2.0手动16万公里了没换过火花塞，现在换铱铂金的火花塞好吗？淘宝上说是原厂的
你好，通过您的现象描述来说，火花塞需要更换了，建议去4s店更换原厂的，大概50多块钱一颗。
钟文波
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氧传感器损坏，致故障灯亮，4s店说无法修复
建议通过电脑读数据流，判断下三元催化转化效率！ 如果想维修，就把三元催化，前后氧传感器都更换了！ 如果不维修，就这么开，就是油耗大些，其他不影响的！
孙晓哲
4.9
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打不着火。故障信号灯不亮。点火线圈没点
你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次曲轴传感器和线路检查一下看是否有问题，这几个没事一般就是电脑版控制异常导致的
卢二辉
4.9
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我想问下，我是包头出租车司机，我开的现代名驭，烧气的。最近车别老是喘，喘的厉害的时候就灭车。还有就是不是不停的喘，是不知道什么时候就开始，一会就又好了。火花塞换了，电池阀也洗了，故障灯也亮了，用电脑测了说二缸失火。有哪位大神能帮我一下
李忠平
5.0
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