我开的奔驰GLK级，11年的，为什么总是打不着，已经检查过汽油和滤芯之类的，油泵也检查过了，都没问题，可是还是不好打火？
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邓先礼

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-09 17:50:51

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你好车主，奔驰最常见的就是不好打火，把两个凸轮轴传感器跟凸轮链盘换掉就可以了。

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很高兴为你服务。希望我的回答能够帮助到你。

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故障描述:13年的奔驰C260电子液压助力的方向盘，冷启动、原地拨动方向盘还算轻，开一会儿方向盘就重起来了，不管是低速还是高速。更换了助力油、助力泵，情况没得到任何改善，检查过了四轮不跑偏，油管无堵塞，方向机没有问题，去我们当地三个修理厂检测过了，全车无一个故障码。请教大师要怎么解决？刷写程序可以解决问题吗？

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为转向机上面的电磁阀发卡导致的，建议更换一个电磁阀试试，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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故障问题：停了一段时间的冷车启动延迟，钥匙打火毫无反应，启动机也不转，感觉没带动马达。需要启动两次以上才能点火成功，点火成功那次都有两秒延迟。但只要带动马达，启动机塔塔塔的声音一转起来点火就成功，热车后不再有问题，随时熄火随时打火都没有问题。 1.排除机油和汽油油品问题，因为问题已经有很长时间。 2.排除火花塞问题，之前已经拆开检查过。 3.仪表盘没故障灯，4S店外接电脑没故障码。 4.电瓶检查没有问题。 5.节气门和油路积碳排除，因为车身没抖动。节气门刚清洗了，问题依旧。 6.在马立可放了一晚上，第二天测试，燃油泵没有泄压，所以也不是燃油泵泄压问题。有怀疑过温度传感器，但仪表盘上水温显示正常，如果是温度传感器问题，那启动机应该会启动，只是说冷车传感器不准造成喷油可能会或浓或淡而造成点火延迟，但也应该会有启动机“塔塔塔”的声音。目前集中怀疑是启动机继电器问题。请大神指导。

黄门龙

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故障问题：停了一段时间的冷车启动延迟，钥匙打火毫无反应，启动机也不转，感觉没带动马达，只隐约听到有滋滋滋的很小的声音延续，需要启动两次以上才能点火成功，点火成功那次都有两秒延迟，声音由很小声的“滋滋滋”变成启动机马达“塔塔塔”的声音一转起来点火就成功，热车后不再有问题，随时熄火随时打火都没有问题。但如果冷车后一开始把钥匙从0档转到2档让汽车通电，不转到3档点火，然后反复从0档到2档来回转几次通电，再转到3档启动就没问题。或者点火延迟就很短，只有一秒钟时间。 1.排除机油和汽油油品问题，因为问题已经有很长时间。 2.排除火花塞问题，之前已经拆开检查过。 3.仪表盘没故障灯，4S店外接电脑没故障码。 4.电瓶检查没有问题。 5.节气门和油路积碳排除，因为车身没抖动。节气门刚清洗了，问题依旧。 6.在马立可放了一晚上，第二天测试，燃油泵没有泄压，所以也不是燃油泵泄压问题。 7. 有怀疑过温度传感器，但仪表盘上水温显示正常，如果是温度传感器问题，那启动机应该会启动，只是说冷车传感器不准造成喷油可能会或浓或淡而造成点火延迟，但也应该会有启动机“塔塔塔”的声音。 8.更换过启动机继电器，没用。现在集中怀疑目前集中怀疑是启动机里面油腻太多造成启动不顺畅，但不知道为什么钥匙从0档到2档来回通电后，就不会出现延迟很长时间点火问题，难道是来回通电以后，启动机里面加热，导致油腻温度上升，启动就正常了？请大神指导。

齐丹鹏

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13年奔驰GLK300。现在跑了98000公里。正常保养，正常行驶。从没有暴力驾驶过。但是最近总是感觉，加油门转速在1500-2000转左右有共振。地板有轻微麻脚的感觉。还伴随着呜呜的声音，类似有东西干磨似的。加速噪音也比之前大了很多。在外面修理厂怀疑是发动机机脚和变速箱机脚老化，但是换完之后没有任何改善。机脚可以保证是正品。也怀疑过时传动轴磨损造成，但是前段时间4S店召回更换新的传动轴也没有改善。4S店用电脑诊断也没有查出问题。不知道是哪里的原因。总之感觉加速噪音变大，呜呜声明显，1500-2000转行驶时有共振。求指点迷津。谢谢。

根据你的描述，如果噪音大的话，这个和皮带轮还有张紧轮，这些都是有关系。还有这个1500转到2000转感觉有共振。这种现象主要是发动机在低转速的情况下动力不足导致的发动机输出的扭矩不足产生的共振。火花塞建议再更换一下。还有发动机的积炭，需要清洗清洗节气门和喷油嘴，清洗进气支管。还有清洗三元催化器。然后用电脑检测一下氧传感器，还有空气流量计的数据流，看一下是不是正常的。节气门拆下来清洗。三元催化器建议也拆下来清洗。进气歧管还有喷油嘴用打吊瓶的方式就可以。

郑晓辉

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偶发性缺缸！ 1月18号车进4S店保养（换空滤，机油机滤，刹车油，变速箱油，变速箱滤清器），取车办手续时发现电脑检测报告单上有故障码:排气凸轮轴（气缸列1）调节已延时，识别到燃烧断火，排气凸轮轴（气缸列1）位置与曲轴位置相比不可信。问4S店人，说是只是报了错误码，车没故障，而且现在的检测报告都是好的，我就没在意。办完手续取车时，发动车子，发现发动机抖动，挂D挡，抖动严重！4S店工作人员，开进车间，打报告，显示:气缸2燃烧断火，还有一个排气凸轮轴（气缸几忘了）调节延时。工作人员消除故障码后，重新发动，抖动消除。我追问抖动原因，工作人员说火花塞，让我换火花塞，换完6个火花塞后。时隔18天，又出现发动车子的时候，车子抖动，仪表盘上发动机黄灯闪烁。今天去4S店检测，报告显示:识别到燃烧断火，识别到气缸6燃烧断火，排气凸轮轴（气缸列1）调节已延时，排气凸轮轴（气缸列1）的位置与曲轴位置相比不可信。检查缸压正常，缸内积碳很少，擦了擦节气门，电磁阀拆下来，看不出毛病，线路说是如果有故障，肯定会报故障码，火花塞之前就换过了，点火线圈说是三次缺缸都不同，点火线圈每个缸都有，所以排除！4S店也检查不出原因，说不清楚！怎么办？有高手能分析出来事故原因吗？总怀疑保养的时候，工作人员操作不当造成的，因为以前从来没有出现过抖动，第一次刚好在4S店。太巧了吧！

唐桂平

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13年奔驰GLK300。现在跑了98000公里。正常保养，正常行驶。从没有暴力驾驶过。但是最近总是感觉，加油门转速在1500-2000转左右有共振。地板有麻脚的感觉。还伴随着呜呜的声音，类似有东西干磨似的。加速噪音也比之前大了很多。在外面修理厂怀疑是发动机机脚和变速箱机脚老化，但是换完之后没有任何改善。机脚可以保证是正品。也怀疑过时传动轴磨损造成，但是前段时间4S店召回更换新的传动轴也没有改善。4S店用电脑诊断也没有查出问题。不知道是哪里的原因。总之感觉加速噪音相比以前变的超大，呜呜声明显，1500-2000转行驶时有共振。共振声有时还搞得耳朵不舒服。求指点迷津。谢谢。

郑晓辉

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2008款奔驰glk300值得入手吗

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！目前这款车型已经很老了，年份比较久远，后期整备维护费用都比较高还是不建议您购买的，不过您可以看一下车况和自己的实际需求去界定奔驰车型glk300常见故障有天冷火花塞被淹，电瓶亏电等。以下是关于奔驰glk的具体说明：1.背景：GLK采用全新奔驰C级的技术，而其设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机，其中GLK280和GLK220CDI标配后轮驱动系统，GLK350、GLK320CDI和顶级GLK55AMGV8版标配奔驰的4Matic全轮驱动系统，而所有车型都将标配7G-Tronic自动变速器。

王玉珏

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