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2015年一气大众捷达气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀
2015年一气大众捷达气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀
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高攀
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-28 12:05:37
可能管路漏气
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大众新捷达报气缸列1燃油测量系统,怠速转速时系统过稀
你好,根据你描述的问题。这个车需要检查,进气系统漏气导致了这种情况。需要检查废气管以及真空管碳罐电磁阀。
杨敏
4.9
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一汽大众新捷达气缸烈1燃油测量系统自怠速转速起系统过稀,排气管冒黑烟很 废油
可先读数据流对比
晋镇武
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一辆新款大众捷达改了天然气的:发动机故障灯亮,平凡出现发动机抖动,怠速不稳,故障码:P217700气缸列1,燃油测量系统-自怠速转速起系统过稀,P218700,气缸列1,燃油测量系统-怠速转速时系统过稀
建议检查一下漏气!!
杨敏
4.9
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14年捷达气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀是不是油不好。还是氧传感还好
张少辉
5.0
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15年大众捷达王,18万公里了没换过时规皮带,没力车发抖,加速一抽一抽,尾气很重。故障码气缸列1传感器2电路电气故障,气缸列1燃油糸统怠速转速糸统过。
将前氧传感器插头拔掉,彻底清理燃烧室的积碳,将燃烧室、活塞顶部的积碳清理干净,出去跑一段时间,再试试,前氧传感器的可能性很大。
曹守军
4.9
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2014年出厂,新捷达行驶2万公里,加速时排气管冒黑烟,读取故障码:P011800发动机冷却液温度传感器1:电路电压高,P218700气缸列1怠速时系统过稀。清洗了喷油嘴,氧传感1后,跑了10公里后,排气管加速继续冒黑烟,故障灯下亮,读取故障码为:P218700气缸列1怠速时系统过稀。请问哪位大师帮师解答,谢谢!
王辉超
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气缸列1.燃油测量系统,怠速速时系统过浓,只前加私油,排气管冒黑烟,换了火咀,氧传感器,清洗喷油嘴,一个多月又发抖没黑烟,删掉故障码两天又一样
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗节气门及匹配。检查一下氧传感器 长短期燃油修正数据 检查一下燃油压力 希望能帮到您!祝你生活愉快
杨秀伟
4.9
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上汽大众桑塔纳1.6发动机报了两个故障码 1怠速时系统过稀(组一) 2组一氧传感器2 是什么问题
你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,出现这种情况一般为节气门过脏,汽油油品差,以及氧传感器问题,这样可以逐步排查
董小庆
4.8
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2013款捷达1.6行驶过程中会自动熄火,熄火之后需要隔二十分钟之后才能打着火。用解码器诊断之后有4个故障,1、蒸汽排放控制系统净化流量错误。2、怠速关闭时燃油控制系统B过稀。3、MPA/MAF-节气门位置关系。4、进气系统:空气流量过低。有碰到过的大神吗,帮忙解释下。
梁修堂
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速
清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
朱东魁
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