尾气臭要检查一下三元催化，这个会引起尾气臭，油耗高。
50万公里，发动机肯定有零件磨损，间隙增大，必要时只能维修发动机，检测活塞和活塞环，缸套的配合间隙，估计增大了。
另外，车辆是自动挡还是手动挡，还要检测发动机动力输出以后，变速箱是否有消耗动力的情况。
还有一个数据是直接反应油耗的，就是长期燃油修正系数，可以用解码器看发动机热车后，怠速情况下的长期燃油修正系数的数据，正常范围是-10%到+10%。标准是0
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手自一体 但我平常是用自动
这个就要考虑车辆的换挡点，一般换挡点在2000转左右，那就可以排除变速箱问题
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那你觉得油耗突然变严重问题出在哪
先检查一下发动机长期燃油修正系数，如果在0或者在标准范围，就检查一下三元催化，排除这两个问题后，就只能检测发动机内部零件磨损了
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磨损导致油耗严重？
会的，发动机内部零件磨损，会导致气缸内容积大于标准容积，这会减小压缩比，同时零件磨损后，气缸密封度下降，也会减小压缩比。压缩比减小，功率减小，动力减小，油耗自然就升高了。
