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帕萨特
帕萨特1.8T,已使用22个月行驶总里程1.3万公里。每天都使用,但行驶里程少新车行驶三个月(行驶里程三千多公里进行的首保)首保后每半年做一次常规保养,换上海大众原厂全合成机油,还没有进行过润滑系统和节气门清洗,气温7℃以下,早上(或者是停车十小时后)冷起动时排气管有汽油味,车辆行驶一段路程,发动机水温正常后,查看尾气情况汽油味消失。
帕萨特1.8T,已使用22个月行驶总里程1.3万公里。每天都使用,但行驶里程少新车行驶三个月(行驶里程三千多公里进行的首保)首保后每半年做一次常规保养,换上海大众原厂全合成机油,还没有进行过润滑系统和节气门清洗,气温7℃以下,早上(或者是停车十小时后)冷起动时排气管有汽油味,车辆行驶一段路程,发动机水温正常后,查看尾气情况汽油味消失。
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徐明泽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-12 21:01:13
你好。这是由于发动机冷车的时候为了方便启动多喷一些燃油,正常的,放心好了没有问题的。
你好!这个与未进行润滑系统和节气门清洗有没有关系?
多少有点关系的?
润滑系统和节气门要多少公里就必须清洗一次?
正常情况下,两万公里左右清洗一次。
我从未加注过燃油宝,需要加上海大众原厂燃油宝吗?
加一瓶也可以的,对燃油系统有清洁作用。
虽然车已使用接近二年,但每半年最多行驶不到四千公里,路况基本不堵车而且每天都行驶,应该不会有很多积碳吧?
是的,这种情况下,积碳不会太多的。
谢谢!
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孟辰
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汪明全
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钟为章
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11款自动挡帕萨特领驭,跑的高速时候地盘方向盘震,低速也震不是那么明显,80以上开始明显,120以上震的特别厉害,半轴,发动机变速箱交墩都换啦,轮胎也平衡了,轮毂也换啦,还是没用,球头,球笼也检查了,轮胎也换了,还是不行,轮胎也调了,起重机上试,100以上前脸摸着都是震动的,车里也是震的,速度越高震的越厉害,是从地盘上穿过来震,脚震的都是麻的,不是抖的,就像跑在减速带上那样,比那轻点,求各位大神给意见,已经快崩溃了,变速箱会不会有事😂
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陈文东
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,车是2013款的帕萨特,朋友开我车开马路牙子上去了,换了两个轮毂两条轮胎,修车动了车架,换了水箱框架,右侧的下支臂,半轴,大球头,右前边的羊角,还有一个控杆(不知道是啥。)还换了三个轴承,右前边的减震,今天开了次高速,高速那么平,开到120以上就抖的不行,是不是动平衡和四轮定位没做好?还是哪里的毛病,四个气门嘴不一样可以么,还是要四个都一样,以前的是铝合金的,新换的两个换的好像是橡胶的。
杨帅
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