各位大师，本人的车是2012款的308，跑了快8万_标致_标致308

各位大师，本人的车是2012款的308，跑了快8万公里了，现在地盘一直有异响，去了修理厂，修理厂说离合器的分离轴承不行了，已经换了，后来还是异响，觉得是发动机皮带有异响，就把发动机皮带，正时皮带，里外的张紧轮和惰轮都换了，还是有异响，当地的修理厂检查不出来，汽车猛抬离合会响，车子刚启动的时候，走到颠簸的地方也响，车子热了就不响了，跑一会也就不响了！求各位大神帮忙分析一下！

展开

高长振

4.9

已服务车主

97088

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-18 19:55:53

是什么声音

好像是两个铁件摩擦的声音

去修理厂好好检查一下啊

嗯嗯，请大师告诉我该告诉修理厂怎样检查为好？

带着师傅去试车啊！告诉他是什么声音

相似问题

相关推荐

2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千：该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂，经拆检后发现正时皮带完好，但是四缸进气门顶断了一个，缸筒，活塞，气门导管都有损坏，大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油，跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封，气门导管，气门，活塞，活塞环，缸筒，缸垫都没有发现任何问题，为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。（拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有，进气门四缸有机油其他缸没有。）对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的，但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了，其他检测没事所以没换，连杆也换了四缸一个，其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现，火花塞上有积碳，从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻，拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状，一二缸是发湿的积碳机油状，只有三缸发干，四个缸压都是八个以上，现在确定指定是机油，而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴，如果它们坏了（比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题）还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求！！！！！