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2010年宝马318i，停了估计有半年了，搭电发动后打开引擎盖发动机位置下方有浓烈胶糊味，开走后下方有机油漏了。发动机舱内有老鼠活动迹象。目前停着不敢动，急！求救！

2010年宝马318i，停了估计有半年了，搭电发动后打开引擎盖发动机位置下方有浓烈胶糊味，开走后下方有机油漏了。发动机舱内有老鼠活动迹象。目前停着不敢动，急！求救！
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周鸿霞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据您的描述，这种情况您可以检查一下，机油量是否充足，然后，打开机盖检查一下冒烟的部位。或者发臭都不会。如果机油量没有问题，而且排气管周围没有异物那么可以正常行驶。有时间的话可以去修理厂检查一下。
mechanic_avatar
🌺非常高兴替您解答🌺 🌷这里是汽车大师认证的高等车品牌维修技师，技术助理王海兵为您服务🌷 😃如需帮助，可以随时咨询哦😃。
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你好，没有机油尺怎么查看剩余机油量
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你好，明天车辆在您的方向盘左手边有一个组合开关里面有设置按钮通过设置按钮进行观察，机油量。
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好的，明天我找找看，谢谢
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好的希望能帮到你。
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你好张师傅,我车子是12年宝马530i旅行版,六万公里,前几天开车石头把油底壳撞漏,我没下车看,在高速跑了一个小时,之后回家停进车位,过了三天我去开车,启动后怠速三分钟,之后开车走了几十米,发现机油灯报警,车子停火,回到车位处发现地下一摊机油,拖到修理厂更换完油底壳,汽车打不着火,检查正时轮发现螺丝断了一根,修理厂说要抬发动机检查缸体和气门,想了解下,有什么方法或设备再不需要抬发动机的情况下检查缸体和气门有没有损伤？
车辆目前的问题，根据车辆的实际情况车辆的外观可见性的损坏，必须要进行全部维修，那么根据实际情况，就需要参考描述的信息，对已经确认损坏的位置进行维修之后，再评估车辆的整体状态，可以参考我描述的测试方案来进行评估，以及参考修理厂给出的维修建议，作出最正确的一个维修，预计以及完成评估工作。
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我的是2019款宝马3系，2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面，刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里，大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时，请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱，导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗？停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时，后面去车里拿东西发现了，我就把车开走了换了一个地方，当时点火开动没有任何异常，元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常，启停发动均正常，请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗？那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧，引擎盖缝隙下面有排水的吗？正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢？下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙，如果空气滤清器和发动机真的进水了，最直接立马显现的是什么现象呢？是车子点火点不着启动不了，开不了吗？在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里，到现在我车子启停点火均正常，事发当天我也启动开了车子挪了位置，没任何异常
目前根据您的描述情况，这个是不存在的，我仅根据您的描述作出这个判断，而这个判断也是根据车辆的技术角度来讲的，如果说您针对我的这个判断，或者是我的这个，描述解释，不认可，或者说也不是那么放心的情况下，那您只能是实际进行检查车辆，你怀疑哪一个区域有问题，做出一个实际的检查，因为车辆这个描述我只能做出来一个预估判断，而不能起决定性作用。
李文东
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我的车是13款Smart451，前天先跑了10多公里接了一个朋友，回来停了半小时，就挪一个车位，大概100米左右，刚到另一个车位倒进去，闻到一股胶糊味，打开车门，有白色的烟！ 我立马熄火！下来打开发动机仓（smart发动机仓在车子尾部行李箱下面），想看个究竟。打开后没有发现那里异常，于是我又起动车子，跑到发动机仓后面来看，发现发动机仓的深处有火烧起来的亮光并伴随着强烈的刺鼻的胶臭味，这下把我吓个半死（我车上没有灭火器），立马熄火！到发动机仓后面对着火苗猛吹，一会儿火似乎灭了，我再也不敢启动车了，身上吓出一身冷汗！（好怕车烧起来了） 第二天叫拖车把车拖到修理厂，打开发动机仓的盖子，告诉修理师傅昨天看到火苗的部位，然后把车顶起来，看到是启动机这一块，师傅检查了一下，没有明显的烧焦了的痕迹！修理师傅说这一块只有启动机功率最大，很有可能是启动机的问题。于是启动发动机试车找问题，可是发动机运行了一个小时左右，一切正常，起动机也没有过热！ 希望大家遇到类似问题的，或者有经验的修理师傅帮你分析一下到底问题出在哪里？这个问题安全隐患太大，有烧车的风险，不根除问题，不敢上路行驶呀！ 感谢大家帮忙分析分析，万分感谢！
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07年别克凯越，目前9万公里 昨天早上上班时熄火一次。 晚上下班时，怠速自动升高。不给油时转速也会自动升高，并且发动机声音很响。小心开到家后，打开发动机盖，很烫，有一种橡胶烧糊了的味道。点火启动后电子风扇狂转，发动机声音很大。 今天启动后不管踩刹车还是放P档，转速都不会停下来，刹车几乎失灵，并且有烧焦的味道。 维修师傅用仪器检查后，没有发现问题。目前。开了三十公里的确故障没有再现。但心里发毛不敢再开，请师傅解答，谢谢！
乔亮亮
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你好，请电瓶负极线松动会不会导致电瓶漏电或亏电？半个月前简单的冲了一下发动机舱，但没冲发动机，到现在出现了三次电瓶漏电，第一次是洗车后的第三天开始就停在车库里两天后来解锁都没反映，用钥匙打开后仪表什么都不亮，三天后又洗了一次车后又打不着了，电压只有9V了，用万用表量了下电压一直往下掉，昨天去丈母娘家，中午回来的时候又打不着了，又只有9V了。(电子器件就去年这时候把远近光灯换成氙灯了，是无损安装。后视镜行车记录仪接的暗线取电是在方向盘下面的保险盒里，负极搭铁，正极接的长电，因为记录仪内置电池，停车三分钟后自动关机。用了一年没出现过问题，最近接了个电子狗暗线，也是在保鲜盒里接的，但不是常电。)请问大师帮我排插一下是什么问题，用车一年平时保养的也很好，除了装了以上的东西没有其他的了，也没破线，发动机舱也是干的。
孙建
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今天中午开车停在停车场，一切正常，下午下班后拿车钥匙启动，车无法启动，车钥匙打到ON位置，仪表盘，发动机故障灯闪烁，发动机维修灯常亮，发动机电子防盗灯大约两三秒亮一次，蓄电池等亮，试着点过，能听到马达运转声音。多次插拔钥匙均无法启动。问故障原因，怎么处理？车钥匙是后配的，已用了两三年。 目前，车在一个偏僻地方停着，不方便拖车，有没有办法可以先启动，我开到修车厂处理
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大师们好，我是2010年的牧马人，排量是3.8L的、公里数跑了9万公里，有一天我去机场接朋友，当时着急走没有热车就开到120迈、结果途中发现转速表有的时候能达到5、6千转.当时我也没在意.但是走到一半机油灯亮了，我就抓紧靠路边停车，停车后听到引擎盖方向“哒哒哒哒”意向，而且声音很大.我熄火再启动还是这样、一开始以为是传动轴的问题，因为发动机故障灯没有亮，但后来发现如果是传动轴的问题挂P挡和N挡不应该出现异响，而且我仔细听声音的来源发现声音是从发动机下面传出来的.我也没有感觉到发动机有震动或者异响.像这种情况到底是机油泵坏了还是发动机坏了.还请专家们断定一下.
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