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你好,我的车是03年两门版的。节温器已经被拆除,现在水温上升很快,从启动行走两公里左右水温就升到90度,跑长途时水会突然不循环,上水管是烫的,下水管是凉的,接着就造成冷却风扇打不开,水直接开锅。请问这是那里的原因?温控开关、水温传感器、水箱盖都换了。
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李浪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,检查水泵运行好不好咯,还有就是清洗水箱和发动机水道,这么久的车子了,水到很容易睹筛的。
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谢谢
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相关方案如下: 控制逻辑是这样的!你应该去检查他为什么会水温高!是水道堵了还是节温器打开晚了!或者是卡住了!把水温解决了不就行了!不修也可以直接短接前面风扇的控制器和空调控制器这样!一个开就全部开了! 1、冷却液不够:发动机工作中时长期的水循环系统会导致发动机制冷系统的冷却液渐渐地外流,造成 储水箱少水,如果司机并没有立即查验发觉并增加对冷却液开展加上,那样就很容易造成 发动机水温过高; 2、水箱漏水:储水箱接入自来水管破裂或是联接不紧都是引起渗水,此刻会使水循环系统遇阻,比较严重得话造成发动机“起锅”; 3、制冷风扇常见故障:制冷风扇毁坏或电线短路造成 风扇工作中或是制冷风扇转速比慢,那样会造成 发动机的发热量无法释放出来 ,发动机的水温当然会上升; 4、水温传感器常见故障:水温传感器是操纵冷却液流动性方向的设备,一旦产生卡滞或无效,那麼发动机的尺寸循环系统必定会遭受危害,那麼发动机的发热量就不能合理释放出来 ; 5、水泵常见故障:水泵产生问题后,发动机传热的水就无法立即开展循环系统和升级,那麼发动机运行后水温便会快速升高,这时候车里的仪表盘台子上的水温警报灯也会亮
黄伟
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红岩杰狮水温高的原因
你好,红岩杰狮水温高的原因有以下几点 1.水箱缺水。发动机是通过水冷的方式来降温,虽然水箱里的冷却液消耗的比较慢,但是也有消耗,有些车主没有检查冷却液的习惯,水箱长时间缺水,导致水温高。 2.节温器故障。有些车主开车没走几公里就发现水温升高,也没有发现哪个水管有漏水的地方,像这种故障可能是节温器打不开,汽车冷却系统不能进行大循环,导致水温高。 3.水管漏水。开车过程中发现汽车有漏水的地方,检查是否是水管老化、破裂漏水,这种情况相对来说容易发现,到维修店更换相应的水管即可。 4.水箱散热不良。有些车主直接用水当作冷却液,长时间使用水做媒介会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高,想要解决这种办法是把水锈先排除,然后清洗或更换水箱。 5.水泵故障。水泵是汽车冷却系统的核心,现在汽车用的水泵大多数是叶片式的,长时间泵水后叶片会打磨掉,水系统不循环水温高。 6.缸床垫变形。有些车主反应汽车水温高,但在实际用车过程中并没有发现有漏水的地方,另外水箱内的冷却液消耗的比较快,这种情况是发动机缸床垫变形或破损导致少量冷却水进入发动机燃烧,所以会出现汽车行驶一段时间后水箱缺水,水温高。 当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。
王玉珏
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大货车水温高怎么处理?
,造成发动机温度过高的原因有以下几个方面,你可以重点检查一下,柴油机也会遇到水温高的问题,造成货车水温高的原因一般有以下几种: 1、冷却液缺少或者选用不当。柴油机因为工作时内部温度极高,所以加注的冷却液也要求相当严格,如果冷却液缺少严重,不能够及时带走发动机机件产生的热量,进而造成水温过高。 2、散热面积不足。柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配,不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来,夏天还会有加自来水的现象发生。长期使用过程中,因冷却液质量不合格,在散热管内产生大量水垢,堵塞散热管,降低散热效率。 3、节温器失效。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。 4、散热风扇故障。车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。 5、循环水泵故障。水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。 6、发动机喷油时间过晚。未燃烧的柴油将会造成柴油机温度过高,缸盖温度升高也会造成发动机水温过热。
孙廷
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1.6t别克君威提示发动机温度过高关闭空调是怎么回事
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董红顺
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冷液过少发动机温度高是怎么回事
您好,我是您的专属技师,用心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是冷却液少,发动机温度高是怎么回事? 相关方案如下第一,防冻液缺少发动机温度升高,原因是防冻液缺少以后,我们发动机本身散热能力就会降低,所以说它的温度会提高。多数都是存在泄露的位置导致,需要检查一下水箱水管连接处是否存在漏防冻液的位置。如果有漏点,需要将损坏的部件进行更换,然后将冷却架构,然后您打着车看一下,温度不太高,那么问题就是泄漏导致。 第二。如果防冻液并没有缺少,而发动机温度确实高,这时可能存在了我们的风扇,出现故障以后也会导致这个情况,风扇不能正常运转,不能给发动机进行散热,也会导致温度过高,这种情况需要检查风扇的控制电路是否有供电以及风扇本身是否损坏, 另外我补充一句。冷却液缺少发动机,温度肯定会升高,防冻液缺少散热能力降低,所以温度会升高,建议检查漏点。如果没有泄漏的位置,防冻液没有缺少的情况下,检查风扇是否正常运转,节温器是否能够正常打开。以上几种情况都容易造成发动机温度过高。建议您到维修店先做一下防冻液的。露点检测。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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