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Passat领驭
前两天汽车做了大保养。换机油前用了机油清洗剂。今天突然有一下排气管声音非常大,就像拖拉机一样声音。熄火后重新启动怠速又没有。现在不敢开,想问下是什么原因
前两天汽车做了大保养。换机油前用了机油清洗剂。今天突然有一下排气管声音非常大,就像拖拉机一样声音。熄火后重新启动怠速又没有。现在不敢开,想问下是什么原因
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#驾驶机动车遇发动机突然熄火#
曹金牛
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-31 12:38:45
测一下故障码
维修厂说是要氧传感器和喷油嘴要清洗,
拆开后点火线圈有个坏了,平时点火一般要两次,有可能这个原因吗?
还有这两天加速无力,抖动也会是点火线圈坏了引起的吗
对,
先换4个点火线圈试一下,别的可以先不用理他
相似问题
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑
您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
石庆群
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里
首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
陈立
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
陈明杰
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今早上天冷,汽车怠速和原来一样。跑了一段距离水温也正常了。但是停下车买东西时发现,汽车怠速声音比以前大了,发动机震动也大,但转速没有变化。我又熄火重新启动声音又正常了我想问各位老师,这是怎么回事?
陈杰
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新捷达1.6手动,两万五公里才做的保养!两万的时候清洗过节气门!近期天热开空调怠速就一直在1000整那,发动机声音明显大了不少,和以前开空调声音大不一样!这种一千怠速偶尔刚下去不到一分钟又上来了!由于天热没有在不开空调的情况下试过!求大神告知这是正常现象吗?
孙震
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前一个礼拜因为车行驶中熄火新换的油泵和火花塞,今天突然发动机黄灯亮车又行驶中熄火,起初打不着火,然后停车休息了一会可以着车了,然后着车后尝试油门踩到底,但转速只从1000上升到1500(踩到底后),怠速时排气管有节律性的突突的排气声用手放在排气管感觉比正常怠速情况下排气力度大且更慢,然后停车又休息一会油门排气恢复正常,自检发动机底部机油盒表面大量新鲜油污,下摆臂上见厚的非新鲜油腻,之前拖过底导致水箱下梁弯曲,但当时检查并没发现机油盒和下摆臂有油污,就没太在意,老师们麻烦帮我看看是什么原因造成的,需要做什么检查。
孙伟
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13款凯越一万公里,前几天保养前加了一瓶发动机润滑系统清洗剂(是上海通用专用的),加了之后原地怠速了15分钟后又行驶了大概300米,然后放掉了机油,换了新机油和机油格,回到家后车在怠速状态下发动机有咔咔咔的声音(很有节奏的声音),声音不大,在车外听不明显,在车内听明显,把转数提到1200转以上声音就消失,正常行驶也没有声音,轻踩油门时,声音频率变快。想问一下是什么原因,是加了清洗剂后行驶了300米造成的吗?清洗剂本身没有问题,可以确定是正品,4S专用的。
杨绍松
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你好,我的车是长安之星二代6399D4Y,2009款,50000公里,两个月前因为经常熄火,更换了怠速马达,换后很好,前两天开了十几公里左右发现松了油门发动机发动机转速很高,车子跑的很快,停车检查发现怠速很高,怀疑怠速马达又坏了,就用手指堵住怠速孔,果然转速正常了,认为买的怠速马达不好,就又重新买了一个好一点的,安装后开始还好,怠速800左右,可是开了一会怠速就很高1700-1800而且严重不稳,节气门又拆下清洗了,堵孔还是有用,不知道怎么查了
你好,师傅此问题根据沟通初步判断就是此车的怠速马达问题!另外就是怠速马达驱动线路问题
曹拉成
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15年普拉多,目前20万公里出头,经常往返高速。最近降温,早晨车打着机油灯亮了,发动机有哒哒哒声,像拖拉机那样,但是怠速走个1公里声音也没了,机油灯也灭了,又和正常一样。去年冬天就出现过一两次,没有管,想着和我换的机油有关系,今年冬天特别频繁,我换的金美孚0W40,我就想问问是不是和我换的机油有关系?太稠了?车辆正常保养,大保养也是正常
已告知客户解决方案,你好,这个跟您更换的机油是有关系的。机油稠的话是不行的。但是看你这个品牌的标号还可以。不行,你就在保养的时候加一瓶发动机保护剂。或者换一个品牌试一试。
郑帅帅
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你好 现在车子开了3万五公里前天去4S店换了4个轮胎 顺便保养了一下换了机油 清洗了节气门现在车子怠速稳定 车子动力明显有了提升 但是发动机声音变大 是不是开几天就会没有了声音就行一把火在狭小空间里面烧的很旺似的 ongong的声音 坐车子里面耳朵疼 特别是上坡 加油门声音大 很明显松油门就没有了电脑大概会在什么时间适应清洗后的节气门
特别车辆在清洗节气门之后,发动机的电脑会重新进行不断的修正调整,适应学习,然后这个也会有一个过程,一般几百公里左右。
段衍镇
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