我的轩逸车，现在跑了1万9一年八个月。前几天轮胎扎了两个钉子补胎之后，做了做动平衡，然后把后轮调换前轮位置，然后方向不正，今天做完四轮定位，方向盘正了，也跑的不是很偏，但是往两边打满的圈数不一样，请问是过段时间轮胎磨损之后，毕竟调换下了轮胎。是不是还会跑偏等症状，或者说如何处理这种现象！搞得现在后悔调换前后轮和做定位了！
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刘国斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-16 21:19:21

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这样维修不正确！你现在左右转向角度不一致了！必须找出导致跑偏的原因，针对维修后再做四轮定位！必须保证左右转向角度一致，然后再重将方向盘装正！

相似问题

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现代名图，17款，顶配，跑了2.3万公里，方向盘一边高一边低，行驶时不跑偏，去修理店做了一个四轮定位，说是因为经常上马路牙子，过坑时未减速墩的，导致方向机出现了问题，四轮定位做完之后现在方向盘正常了，前段时间右前车胎被钉子扎了，补完之后，把右侧后胎换到右前轮上了（右后侧轮胎也补过）听朋友说只要轮胎拿下来过，就需要做动平衡，我这需不需做动平衡？还有补胎时我看操作师傅把轮胎补好后，把轮胎放在一个补胎机上转了一会，这操作是不是就是在做动平衡？

如果您右后的轮胎放到前面了，建议把这个轮胎也做下，因为您只是做了前面补胎的那个轮胎，但是后面调过来的轮胎是没有做的，建议做下比较好，不然方向盘可能会抖动

潘启才

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09轩逸，换了4个轮胎，换的时候他把轮毂上的铅块全都去掉了。现在问题是方向跑偏。轮胎做四轮定位时候我看是那个仪器只做了前轮，说不用做后轮，前轮那个显示一个轮胎是绿的（直的），一个是偏的红色，轮胎店里人说不用看那个，得靠调，他就老是打死方向盘拧轮胎里面的螺丝调方向，但到现在还是跑偏，是不是正常不该是这样调。我是不是要去4s做四轮定位，或者有没有其他的办法。

朱相正

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北京现代ix25，2015款1.6L手自一体，跑了接近9500公里。九千公里的时候粘补左前胎，之后做了动平衡。做完后就发现向左跑偏，做了前束没好，只是稍微改善点。然后两只前轮相互调换，调换后右前轮又和右后轮调换，跑偏效果比调换轮胎前又好点。但是还是跑偏！之后又跑了500公里，几天前发现跑偏严重了，方向盘也不正。请问这种情况该如何处理？非常感谢！

石超

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320哎F三零底盘， 2015年的车子，在开到8000公里的时候，发现方向盘左偏，但是把车子修正以后发现车子又不会跑偏只是说方向盘偏左，之后跑去做四轮定位，也调了前束拉杆，调好之后,开了两天又偏了，之后又跑去做四轮定位，还是会存在同样的问题，后面跑到4S店把拉杆也换了，还是没能解决，后面发现车子只要做完四轮定位，停车一个晚上或者开两天又会偏，方向盘偏左往左打方向盘比往右打更轻松，反之则相反，一直调调不好，怎么回事

金叶

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没换胎之前方向向左跑偏有点凶，维修店检查发现是左前轮磨损严重导致。建议换胎，我坚持只换的一个轮胎。将左后轮旧胎换在左前轮，同品牌固特异新轮胎换在左后轮。装上后，开出去发现方向不握方向盘有点偏右，自动会跑到右边车道去。咋处理叻。?是否可以将右后轮旧胎也一起换到右前轮，右前轮换到右后轮就要好了。毕竟前轮从买车后一直未前后轮换过位。前轮相对后轮磨损要多些。现在4.3万多公里，4年多的车了。旧轮胎纹理明显没咋磨损。因为平时没咋开。换轮胎前不久第一次做过4轮定位，这次4轮定位前从未做过4轮定位。请教如何简单直接解决有跑右偏问题

车辆描述的问题必须要按照我的描述，先检查当前两个前轮轮胎花纹的深度，在确保两个轮胎花纹深度偏差，不大于2毫米的时候进行4轮定位，做完4轮定位，如果还有方向盘跑偏等这一类的现象出现。那么车辆就需要将两个前轮左右调换安装位置，重新进行试车。

李文东

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我的车是东方风光580，昨天买的内置的胎压监测，往轮胎里装传感器的时候也做动平衡了，轮胎也没有换位置，我的轮胎花纹是不分反正的，把四个轮胎的传感器都装完之后车向右拽舵，就是向右跑偏，去做四轮定位，做完后还是向右跑偏，师父把我的左右两个车胎换了一下位置，可还是向右跑偏，请问各位大师这是什么情况，会不会是底盘其他毛病，或者是动平衡没有做好

这种情况要重点检查一下，四轮定位的数据

陈杰

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我车跑高速110有点抖，另外，前一段时间方向跑偏，也做4轮定位，后来发现左前轮扎胎了，不是很严重漏气，请问跑偏回正后往左跑偏，跟扎胎有关系吗？那么在没发现扎胎之前的，四轮定位，4s的调试，是不是都白费了，现在方向盘有点沉比以前。前边两个轮胎明显磨得厉害，请问这怎么回事呢？谢谢

罗佳林

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日产轩逸 5年5万公里前几天换了四个轮胎做了动平衡后方向盘方向有30度的斜角方向才是正的后做了四轮定位打直后稍偏又调转向拉杆不是拉过头了就是还偏反正调不到正好今天量了下左右轴距这车数据2.7m 左边轴距标准2.7m 右边竟然是2.75，多出来5mm，是不是因为转向拉杆给拉偏了，正常么？

袁华冰

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轩逸经典 1.6L ,18000公里。日常均小心驾驶，市区路。16000公里发现有跑偏，去4S店，没做四轮定位，技师帮调了方向盘。本人发现没效果，在外找一家靠谱的轮胎店做四轮定位。用仪器测后说定数数据，底盘没问题，说主要是轮胎磨损不一导致，于是反复将四个轮子换了几次，有改善，但开了1000多公里后，还是发现车子有点往左偏。但如果直路，无风的情况下，跑偏不明显，但如果路稍有颠簸，方向盘总要往右修正。本人有强迫症。做四轮定位的师傅说是轮胎问题，情况也不严重，建议再跑一年后，将轮胎换掉即可，现在换有点浪费。本人想请教一下，除了轮胎，会不会减震，球头或者刹车有问题。

四轮定位和动平衡都做过。因为这基本上是新车减震和球头应该不会损坏。建议进行轮胎换位。

张玉波

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日产轩逸经典手动挡。19000公里，几乎不跑烂路。专业轮胎店做过4轮定位，参数没问题。现发现低速30-40公里时，方向盘容易往左边偏，特别是在比较粗糙、不平整的路面更明显。且每次都是往左偏，好像有个力作用于方向盘。平直路面直线60以上行驶跑偏不明显。做定位的师傅说是轮胎问题，磨损不一致，调换过后没效果。请问这种问题从哪几方面入手，正常开车也没什么，但本人有强迫症，追求完美，因此请教！谢谢！

建议左边气压稍微加高点试试，在检查羊角护套。车辆跑偏标准60码以上行驶100米车辆跑偏超过车宽一半的距离视为不合格

张玉波

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