您好，这是水雾，任何车都会有的呀，冬天就这样。产生的根本原因是室内湿度大，室内外温差大，只要开启空调，切换到除霜档，就可以吹散了。
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现在除霜也没效果了，
不会啊，很有用的。你除霜模式时候，是不是把空调ac关闭了
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现在北方的天气七 八度左右，开暖风吧热，开冷风吧，冷
好的，我知道问题所在了。我教你一个办法你试试。
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AC不是空调制冷嘛？
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好的，请说
开除霜模式，然后温度调高，这时候默认启动空调ac不要关闭。这时候吹出来的是暖风。会默认启动外循环。室内不冷能除雾，效果非常好，你试试
ac亮只有你调冷风那出来才是冷风，如果你调热的风，那就是热的，
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哦我以为开启AC灯亮了 那就是冷风呢
不是的。
这样开你试试，效果杠杠的
外循环，开ac。
一定要外循环
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调低温度之后再开启AC才是冷风，费油的哪种是吧？
对的
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我说怎么每次打开空调除霜的时候AC总是自己就打开了呢
对呀，默认开呀，你不能关闭。设计就是这样，关闭就没有效果了
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还有就是我总感觉车的动力不是很满意，1.6手动挡的。提速不是很快……
手动的吧
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对手动的
手动的你说提速慢，那就是你驾驶的问题了，舍不得踩油门吧。还是1.6排量的，我的车是1.4排量的，我都不觉得慢。
你提速时候，用
1档拉起来再换2档，2档拉到2000转换3档，不可能不快呀
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两千转换挡，有的自动挡不是到两千转自己就换挡了嘛
嗯，两千换挡，
还是舍不得踩油门。我的1.4排量的还飚过180呢。
朗动提速挺快的呀，没少开了
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确实感觉提速慢，一，二挡尤为明显
你要说自动挡的，提速慢，这个确实是。手动的觉得慢，这有点夸张了。要么是你追求的高了，超过他的排量标准了你想要推背感，1.6 肯定给不了你，但是也不慢呀。
你试试深踩油门，别怕费油。
越是舍不得踩，越磨合不好。最后越费油
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再往大了踩油门也就是说两千转以上的话，胆小油耗高，现在显示都6.6个油
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我这车现在三千二左右，算是出了磨合期了嘛
那你又怕费油，又想提速快，那没有办法了。真没办法。你这就是想让马儿跑，又不给马儿吃草。
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我不是担心踩油门这一次的油耗高，这不是磨合嘛，我是担心现在踩油门猛会造成以后终身的油耗高，降不下来，那就有点得不偿失了我觉得
噢，这样呀。
不会的。你这也出磨合期了，
你这样反而磨合不好，你看一下你的使用手册，他会写着，在2000到4000转，最好是可以经历各种转数，这样对于磨合才是有利的。我们开车都是高转速换挡，那车就是很轻，就是省油。越是舍不得开，越磨合不好。
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我想的是在磨合期期间有个良好的驾驶习惯，出了磨合期等油耗稳定了再猛给油。
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嗯俺就没看使用手册。。。呜呜。。。我总感觉车子很重的感觉。。。
放心的开吧。
没事跑跑高速，
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新车一千五以前开的总是特别慢，特别小心，有时候还一卡一卡的。。。舍不得开
大多数新车车主其实都是这样的，
心态可以理解，
就像对待自己孩子一样，小心翼翼，宠着爱着，可是越这样，越不利于他成长。
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师傅我这车还有救嘛😂😂
你这继续磨合就行了嘛。没啥事。
汽车行车电脑会记录你的习惯，你越开车肉，它就越肉。不灵敏。
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嗯，谢谢你哈，麻烦你了
您客气👍，对您有帮助就好。
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我可以加一下你的微信嘛，
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