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三元催化器到底完全能不能解决汽车尾汽排放能使空气达上环保的标准

三元催化器到底完全能不能解决汽车尾汽排放能使空气达上环保的标准
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张姣
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好 正常的催化是可以的 尾气排放出厂时候都检测过的
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大师好！有几个问题请教:1.06年的赛欧，国三，今年年检是国五，尾气不达标咋解决？2.三元催化器在排气管位置越前越好吗？3.国三车能换上国五的三元催化器吗？请赐教。谢谢您！
您好 尾气不达标，主要就是CO或者CO2超标的比较常见，这个首先需要进行发动机内部积碳的处理以及火花塞的更换的，然后再进行清洗或者更换三元催化器。如果说原车的三元催化器是新换的，那么就没有必须要再换，把内部积碳进行处理下，然后加箱95号燃油，跑了几十公里，再去年检一般会有效果的。
王俊
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我的车是2004款索纳塔，环保为国2标准，去年年检通过了，更换了一个三元催化，今年实施国5标准的话，我的车怕是年检过不了，有什么办法或者修改尾气排放能达标。
李本海
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您好我的车在跑了不到7万公里加了一次小油站的油后马上弹出来【汽车尾气排放不达标的图标】后换了中石化的油2次了！又在我们楼下的汽车维修店打吊瓶清洗过发动机油箱，还清洗了节气门，还是不行回弹出来汽车尾气排放不达标的图标！后面又换了汽车前氧传感器，和三元催化器！后还是不行，尾气排放不达标图标还是会出来【一个细节有时间放一个晚上开车就没有那个尾气排放不达标的图标了，都是跑3公里左右又出来了！请问是哪里的问题呀？
这个情况的话，建议你更换汽油滤芯，另外一个方面进行你把三元催化拆下来清洗一下。
陈杰
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马自达3啊2.0自动的，急加速加不上，空加油门2000就上不去了，慢慢加还能打到4000左右，节气门，三元催化，点火线圈，火花塞，喷油嘴，曲柱传感器，全部都检查更换还有解决
根据您描述的情况，空气流量计的静电电压明显超出标准档位，建议先更换空气流量计。
刘勇
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江淮汽车新骏铃 原来故障码提示是汽车尾气排放有问题 后来拆了三元催化清洗 换了空滤器 柴油滤芯 进气流量传感器 压力传感器 后来故障码能清除 但问题没有解决 毛病是加不起油 空车停着能加起来 一跑起来就没油了 或者是一两公里后就加不起来
你好，故障码没有大概指向，用其他诊断仪读取故障码，再分析原因
周武亮
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荣威550，6年了，跑了16万公里，最近发现打开窗户能闻到汽油味，关上窗户就没了，后来发现尾气汽油味挺重的，以前换过碳罐和前氧传感器，三元催化应该是失效了，亮P0420的故障码，要解决这个问题只能换三元吗？车加速什么的都很正常
钱程
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上个月尾气检测不达标，4S检测后说前氧传感器坏了，并要求我做油路清洗，更换氧传感器，火花塞，汽油格，这些都在外面做了，但是年审是找修理店弄的，现在车子开起来感觉状况挺好的，但是点火后下车去车后时感觉尾气汽油味还是很重，是不是三元催化坏了，如果三元催化坏了，能用电脑检测出吗?我做完油路清洗并更换上述部件后请修理店用电脑检测过，当时他们说电脑检测没问题了，谢谢
三元催化器，如果损坏的话是有相关的故障的，你这种情况应该是三元催化剂存在堵塞的现象，可以去做一下三元催化器的清洗试试。
高长振
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比亚迪元手动顶配新车第二天发动机故障灯亮，去4s检查，故障提示是三元催化器老化（排放超限）。工作人员解释说是加的油有杂质，燃烧不充分，使氧传感器中毒，叫我把这箱中石油加的93号汽油跑完了，加一箱中石化97号汽油跑，然后就可能可以了，不可以就加两箱中石化的97号汽油。我想请问：我车这种情况到底是怎么回事，4s店的说法有依据么，他们的解决办法可行吗？
王卫
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2005年7月款东风日产颐达自动档三厢车，行驶16万公里，国二排放标准 ，今年7月升级为国三标准，一直在北京4S店保养，车况非常好。大约12万公里（2013年）时，故障灯亮，跑跑高速有时就灭，到2014就常亮不灭了。4S店检测说是氧传感器中毒，三元催化器有问题，又说不能完全肯定三元催化器坏了，如果要换需7000元。2014年、2015年年检都合格，今年7月年检时还从国二升级为国三排放标准。至今故障灯任然常亮。请专家帮我拿个注意，该如何处理。谢谢啦！
任星星
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06年丰田锐志排量2.5L 车辆有轻微烧机油，发动机积碳现象。做年检尾气不达标，co超标 限值＜8 实测值10.49 之前更换了空气流量计 火花塞 清洗了节气门 前后4个痒传感器。三元催化更换了一个新的。目前车辆发动之后还是能够感觉尾气有点气味。该如何解决？
曾旺
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