多少公里了，离合器三件套换过吗，行驶时有异响吗
6万多万公里。离合三件套啥子东西，行驶过程中进挡丢离合有哐当声
离合器三件套是离合器压盘，摩擦片和分离轴承，换过哪些部件？发动机怠速怎么样，有没有读过数据流
没换过，怠速指针平稳，
这个问题去换变速箱油能不能解决
不是变速箱油问题，找4S店维修技师听过此故障现象吗？
4s说这个是荣威通病
他说这是正常的
车子已经过了保修期
这个也要分变速箱的，荣威350手动挡有两款变速箱，老款变速箱确实噪音会比新款的噪音大
你用车是市区工况多还是郊区或者高速工况多，有没有做过积碳方面的清洗
没有洗过积碳，市区占70%
13年6月出厂的车
火花塞换过吗？
换过火花塞
声音跟发动机没关系，踩下离合就没声音了，
几万公里换的，是网上买的还是到4S店换的，建议检查一下数据流，看看发动机是否有故障码，再做节气门、进气歧管、缸内和喷油嘴积碳清洗，另外怠速是发动机抖动是否变大
京东买的，3万时换的
积碳多会导致动力不足，急加速发动机不能很好的动力输出
现在问题是变速箱声音
不是发动机问题
启动后不踩离合器怠速放在那里会有异响吗？
没有异响，
就是挂挡，丢离合时，有哐当声
行驶过程中嗡嗡响
你这个声音几万公里出现的，还是换过什么东西后出现的，出现问题不能直接头疼医头，脚痛医脚，要全盘考虑
声音在4万公里才开始察觉，车子一直正常保养
没有换过其他部件
每次保养只换机油和机滤对吧，节气门、进气歧管和缸内积碳都没清洗过是吧！
没有
就换的那个
随着时间和公里数的增加，保养项目也是不一样的（保养手册都有推荐），我建议火花塞该换了（注意找厂家推荐使用的火花塞），再检查一下点火线圈和分缸线是否好的，清洗节气门、进气歧管和缸内积碳，再找专业技师检查一下离合器片是否磨损打滑，再确定要不要换
这些东西必须要在4s做吗
我感觉不是发动机问题，是变速箱的异响
建议可以货比三家，再确定到哪做（4S店比普通修理厂的零部件有保障），我说了找专业技师做变速箱离合器检查，看看压盘和分离轴承是否异响，摩擦片是否磨损导致打滑（我的在4万公里时倒挡压盘异响换掉了）
外面汽修厂可以解决吧
这个车用胜牌星驰5w30机油好不好
建议使用原厂推荐品牌机油，建议4S店和修理厂都问一下，不是说4S店一定比修理厂贵
那这个6万公里该做啥子保养
换些啥子东西，或者检查
积碳清洗，火花塞点火线圈检查，机油机滤更换，汽油滤芯，空气和空调滤芯更换，离合器三件套检查，地盘部件检查
好的
那6万公里可不可以换变速箱油
你不是换过了吗？
没有换
准备去换
你之上说的换变速箱油是对我判断的一种误导，建议换油时选择原厂推荐的型号油品
不好意思，
如果换油，会不会有好转，你觉得
6万公里，应该可以换了是吗
根据你的描述，主要还是发动机方面积碳较多，还有就是离合器三件套重点检查一下，变速箱油也要换了
好的，谢谢
先去把油换了
