13款凯越，前期因水温高，就是水箱上下水管，上水管热，下水管温的，两周前更换了节温器，后面几天水温正常，水箱上下水管温度都热，但是昨天又出现水温高，下水管不热，风扇高速转的情况，今天去4s检查，前面一直下水管不热，风扇高速转，水温高，反复加油，还上路跑了几十公里，路上电脑检查水温一直在100°以上，最后开回4s店，下水管还是不热，风扇高速转，熄火歇了一会，然后又点火测试，居然下水管热了，温度也不高了，我就把车开回家，结果到家一模，下水管又冷了，水温又高了，我熄火后等了一会儿，又点火怠速加油，过一会儿摸下水管又热了，水温也不高，请问下这个是什么情况？感觉节温器时灵时不灵的。
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-25 19:28:22

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你好，根据你所描述的情况个人判断，有可能是节温器质量的问题，

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如有不明之处，请下载汽车大师APP，然后点击👉我头像关注，有问题可以随时图文或者电话咨询👌👌👌我会5分钟之内为您一对一服务。

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换的原厂节温器，才两周时间，为什么后面点火下水管又热了呢？会不会还有其他问题？

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你好，如果说节温器，没有问题，那么有可能是发动机内部的水道可能堵塞了。或者你的车辆水泵循环不好，

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好吧，只有再跑两天看看

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好的，非常感谢

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谢谢你

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好的

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李培雄

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06年1.6凯越hrv 冷车启动散热风扇高速转动水温上不去用手机软件测了下大概70度原地热车十来分钟摸左边连接节温器的那个大水管是热的摸右边下面那个大水管是冷的刚换的水温传感器拔了空调压力开关风扇还是转噪声太大太烦请问是节温器出故障了吗？谢谢了

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徐野

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12年9月上牌别克凯越自动挡，今年8月第一次水温异常，刚开始就过高一次，指针到4分之三，后来就一直没发生过，后过半个月去更换节温器，冷却液放出来有点乳化现象，换的清水，更换完毕后开出去3公里就又高了，开回修理厂，踩油门，水箱开锅，后更换发动机点垫圈，后开了三天后水温又高了，后我清洗水箱（水箱师傅说我副水箱堵，前面水箱堵一半）在我理解应该是垫片老化机油部分进水箱，然后堵了水箱，目前水温表正常，就是行驶一段时间后风扇一直转，请教专家我该如何查找原因。因是第一辆车。不舍的更换

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尤一树

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别克凯越手动，1.8，冷车启动后跑不多远，就开锅，停车放一下水壶里的气水温就下来了，风扇马上就不转了，水箱也热了，暖风也好用了，再继续跑，水温就不高了，但是水温表的指针就忽正常忽低，到修理厂观察一下，冷车启动一段时间后，大水箱还是凉的时候，风扇就开始转，这时摸大水箱的上下管还是凉的。节温器，大水箱，气缸垫全部换新的了，还是不行，问了一下是不是水泵的事，修车的师傅说看车怠速的时候水壶里的水一直在流说跟水泵没关系，他又说是防冻液沸点太低，我用的是车喜红色的防冻液，但看情况也不像呀请大神帮帮我！

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高长振

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姜云飞

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