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奇怪的是我开始以为是进气积碳太多 拆了进气支管清洗了燃烧室 装上去 随时都可以着车 交车后 客户又说难以着车
然后好不容易进系统 看到一堆故障码 也就是上面的图片 清除故障码后车子打着不到一秒就自动熄火
正时应该没问题的 车子打着后运行还可以 加速有力
电子气门的伺服马达限位也复位过
现在我怀疑的有三点,第一个 水温传感器 二 电子气门的私服马达 三汽油泵压力不够
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我知道 没事的
换气门室盖垫之前没有这种现象
我怀疑很大可能性是不是我换气门室盖垫拆装了那个马达 而导致的
但是也没理由过段时间又能着车呀 懵了
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会不会是水温传感器?
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就是电脑系统难以进入
这个是平衡轴位置传感器吗
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好的 稍等
洗完过后 第一次着车没有打着 第二次就打着了
第三次又打不着了
第四次打着了
第五次打不着
这是为啥
我刚熄火的时候 听到私服马达有响声
这个是没着车的数据流 故障码没有了 还是不能着车
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好的
插头拔了不能着车
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试下
打了十几秒都不着车
插头拔了
这个是刚才一系列操作后 读的故障码
这几个故障码清不掉
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偏心轴应该没问问题吧
老大 确定是私服马达 还有传感器的问题吗
还会不会是别的原因不着车 导致这些故障码?
还有就是为什么 有时候过段时间又能着车呢
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偏心轴换掉工程大呀
也不对呀 之前着车好好的 确实是拆了气门室盖垫了 就这样的
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拆传感器 要拆气门室盖
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我先换那个马达 还有传感器试试
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看下偏心轴有没有磨损 如果没有磨损就不用换
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那谢谢你了 师傅
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师傅
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最后问你一个问题 现在伺服马达拆下来了 那个头断了
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我就是在想 是什么原因导致断的
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好的 我拆了再看吧 谢谢啦
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