建议把主要检查放在 燃油压力 和点火线圈 点火线圈发热之后点火比较弱 造成加速无力 风扇降温或者风冷之后就有恢复正常 这都有可能
你好，我是汽车大师金牌技师-唐祎斐，很高兴为你解答。
你好
你好师傅
请问车两是突然出现的这个问题嘛
车子毛病有一段时间，
我基本都检查了，可就是找不出毛病来
有维修过什么嘛
还是只是检查什莫都没有维修
火花塞换了，节气门洗了，三元也看了，
前后氧传感器
燃油滤清器
都换了
车辆是否有故障码
没有
踩油门机子干吼，转速不上
深踩油门，就慢慢上，
这种情况 主要需要检查 燃油压力，点火线圈 及其进气系统
转速达到三千以上突然就好了，
然后再踩还是这样
？？？
数据流看了一下
哦哦
进气压力有点大
这车现在时好时坏的
燃油压力是否正常
犯毛病的时候加速换挡顿挫，
没看燃油压力
火花塞烧的怎么样
我换了两套了，之前换那套没跑几个月中间就黑了
师傅说漏气
又换一套
你有照片吗
火花塞的
还真没照，
那就算了
确实中间接口都黑了
热车出现的多 还是凉车出现的过
热车，凉车没事
犯病时候还特费油
天气热更爱犯毛病
点火线圈换过没有
没有
就你现在说的这些情况，把重点检查放在，燃油压力，点火线圈，进气压力上
嗯，
我个人感觉像你描述的这种情况 主要放在点火线圈
三千转以内加速无力，踩过三千转就没事
热车点火线圈发热之后点火比较弱 造成加速无力 风扇降温或者风冷之后就有恢复正常
有时候我就把油门踩到底，跑个几个来回车就好点
跑高速的时候就没事，就是低速明显
身边朋友有同样的车嘛
有
建议你把他车的点火线圈和你车的一换 跑一段时间试一下
要是点火线圈故障的话怠速的时候是不是该抖动了
不一定
犯毛病的时候加速换挡顿挫，
顿挫，
从这句话感觉可能与点火有关
之前就起步时候加油不走，现在是二挡三方四挡最明显
所以才会建议你和别的车换一下点火线圈试一下
行，假如点火线圈也没问题，还有什么好的建议么？
看一下 他车和你车的数据流对比
哦，
空踩油门没事，感觉发动机挺有劲的
这个最确切看一下数据流对比
那我检查检查吧，
十分感谢
不客气，请问还有其他问题嘛！如果有可以及时点击头像关注我，随时发消息给我，稍后请您对我的服务作出评价，给一个五星好评，谢谢😜
已关注，后续有问题再联系吧
好的
