根据你描述的，每次通电之后，这个仪表上面的故障灯就会亮着车了之后就会消失，这个是正常的。这个是车辆的一个自检过程。自检正常之后，这些故障灯就会消失的，没有任何问题，放心使用吧。还有就是你说的这个方向有轻微的跑偏，这个需要重新做四轮定位。使用定位做了之后，然后再试一下，如果还不行，就是按照我说的那个方法，然后轻微的调整一下就可以。
你好，我是汽车大师金牌维修技师―郑晓辉，很高兴为您解答！
发动机启动之后还有没有出现？
启动之后就没有了
只要车辆启动之后没有的话，那就是正常的，没有问题。因为在每次通电之后，这个故障灯出现，这个是一个自检的过程。自检正常之后，故障灯就会消失的。没有问题的，放心开吧。
是的，就是这样的，没启动故障灯，这些故障灯就会出现，这个是一个故障灯的自检过程。
正常吗？
正常的，没有问题，每个车都是这样。
我之前没有过，做过四轮定位之后有的
你说的这个根本就不可能。这个和做四轮定位没有任何关系。
就是做完之后我觉得方向盘不怎么回位 师傅用电脑匹配了方向机吧 现在手感恢复了 但是每次通电都会这样
你说的这个根本就不可能。只要点火开关通电，仪表上面的故障灯就会出现的。等发动机启动之后，这个故障灯自检正常，就会自动消失的，每个车都是这样。
自检不回自己息灭吗？有得故障灯会熄灭 但这个故障灯 得启动了才息灭
是的。这个有点故障，灯就是，自己不会熄灭的。只有发动机启动工作正常之后，他才会自动熄灭。
还有一个问题 电子助力匹配不好会导致方向盘不正吗？
就是电子助力会导致放下盘偏吗？
这个电子助力匹配不好的话，这个不会导致方向不正。这个方向不正和四轮定位数据有关系。如果。如果电子助力匹配不好。方向盘打方向的时候比较重。
原来是方向盘不正并且两边力量不同打方向也有点重 现在轻微不正 师傅说先跑跑 量太少不好挑战
这个对着呢。这个人家说的没错。这个轻微的不正的话，这个是不好调节的，这个力度不好把握。跑一段时间再看一下。
我现在跑了两个月了 轻微不正还没解决
这个如果还没有的话，这个还需要重新做一下，四轮定位，再调一下。
4s
点击前往小程序查看回复
哦，这个的话还是这个神龙定位数据，他可能做的时候，调的不是很精准。这个还是需要重新做一下。做完四轮定位之后，然后开始尝试一下放下这个。试一下这个方向，如果还是有轻微的偏的话，这个从下面的，方向机拉杆螺丝轻微的调整一下就可以。
现在开起来感觉方向盘正了就会有点儿轻微向左跑.应该怎么调整
这个还是方向盘，有轻微的向右偏。这个要看你这个车的方向机在羊角的前面还是后面安装。如果方向机在羊角的后面。需要把右边的拉杆长度调整长一点。左边的拉杆稍微缩短一点。如果方向机在羊角的前面。需要把右边的拉杆长度缩短一点。左边的拉杆长度伸长一点。这个细微的调整是不好调的。需要经过试车之后才能确定这个调整调到多少。
这个我给你说的这个方法，你可以找一个老师傅给你挑一下。
还有就是上次调整的时候发现数据显示一样的可是右边拉杆还多出2丝螺纹这个不影响吧 再有轴距右侧多5cm左右
5
5mm
这个不影响。这个差两个丝的话，没有任何影响，放心吧。
