08年9月的大众志俊报凸轮轴位置传感器G40，发动机速度传感器G28安装错误，已更换过传感器无用
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你看看是不是安装间隙有问题

2018-01-02 16:45:24

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看看安装的间隙正常不

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安装间隙应该正常

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最好看一眼，

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换好传感器出现频率要少一些

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原厂的传感器吗

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是的，从4s店里买的

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您最好用专用电脑检查下发动机，看看报的啥故障

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我们是用x431检测的，只有P1340没有其它的

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是不是安装有问题

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12年桑塔纳志俊1.8L发动机报:凸轮轴位置传感器（G40)与曲轴位置传感器G28分配不正确，更换了正时皮带，涨紧器，水泵，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，发动机电脑，故障没有解决）

你好！根据你的描述，这个主要就是配气机构存在问题，没有其它问题，传感器和发动机控制单元都更换了没有问题。这个只可能是机械故障或者说你更换的配件存在问题。维修建议你通过示波器测试一下凸轮轴传感器和曲位传感器波形，或者说有条件和相同车辆对调试验一下。

刘东

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10年的志俊，9月28刚接车时无法启动，431检测速度传感器，更换曲轴传感器之后着车了，客户反应之前热车有突然熄火故障，等十几分钟有时候能启动，更换曲轴传感器之后试车没问题，昨天客户又来了说出现热车发动机抖，故障灯闪，431检测显示凸轮轴位置传感器G40，更换凸轮轴传感器还是显示，还多了一个故障码

任军健

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你好，我今年三月底买的2010年的桑塔纳志俊Vista,二手的，开了一个月，出现偶发性怠速熄火和行驶过程中熄火，熄火后半小时左右才能打着，检测后报p0321故障码，发动机转速传感器信号不可靠，然后换了曲位传感器，凸轴位置传感器，高压线，问题还没解决

您好，根据您描述的情况。曲轴位置传感器必须更换原厂配件。还要确定正时系统没有问题

徐明泽

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我的车是桑塔纳志俊，12年9月的，13年改的气，现在跑了43000公里，最近烧油，烧气都比以前少跑50公里，现在报的故障是(气缸列1凸轮轴位置传感器G40—曲轴位置传感器G28分配不正确)，车子加了点火提前角，去修理厂师傅说可能提前角坏了，换了新的提前角，开了3天还是报这样的故障，是凸轮位置传感器的问题还是曲轴位置传感器的问题？还是有别的问题，车子跟以前一样，加速有力，也很好打火！求大神指点！谢谢

赵江明

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徐师傅，一个桑塔纳志俊。行驶过程当中突然就给不上油就灭车了，当时打不着，需要晾十多分钟才能启动，新更换的汽油泵总成，昨天我用431检测故障码有三个故障码：1发动机转速传感器：不可靠信号 2凸轮轴位置传感器：不可靠信号 3节气门：怠速时气流过低昨天换了一个曲轴位置传感器，今天打电话来说还是那毛病，您给分析一下是什么问题导致的呢

您好，根据您描述的情况。需要检查一下主继电器，按照告诉你的汽修圈app里面查找资料就可以。怀疑继电器有问题

徐明泽

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大众桑塔纳志俊，行驶过程中EPC灯点亮，来厂清洗节气门，清洗过程中车辆熄火，在打无着车迹象，查看故障码，下图，更换节气门，油门踏板，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，打车无反应，放时间一长偶尔可以打着，但加油没反应，清除故障码立即自动熄火在打又没反应，在检测偶尔还报发动机无转速信号，进气压力不可靠信号，30号供电电压低，，并有图中两故障

你好！这个如果同时出现，维修建议检查一下凸轮轴传感器和节气门到发动机控制单元线路，或者说发动机控制单元本身是否存在问题。

刘东

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象，二是检查一下线路有没有问题，三是检查氧传感器这块问题

石超

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你好，这个情况可以清洗一下，三元催化。三元催化堵塞，就是这种情况。

郭振启

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根据你的描述，首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路，如果线路正常需要更换节气门

张江海

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你好朋友，根据你提供的问题为你解答你这个志俊和这个3000的这个后挡风玻璃的话，这个是不一样的朋友。两款车的后挡风玻璃完全不一样，朋友，如果说你要单独购买志俊的话，就单独购买志俊的后窗玻璃。

杨继坤

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