这款车需要 四个活塞平行在一个高度。凸轮轴对正方法：将气门室罩盖打开每根凸轮轴末端，都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入，曲轴对正方法：在机油滤器器右方大约10厘米 马达下面 有一个螺丝拆下来 使用专用工具拧进去 （固定孔在曲柄上慢慢找要有感觉曲柄有好几个孔固定孔较深，其他为平衡孔）定位后曲轴左右都不能转动，然后挂皮带就行了 ，下面给您图片参考
您好，这款车辆对正时时候需要四缸平行 使用专用工具卡住就可以了
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您好。我把气门室装上了，该怎么看平行线
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把火花塞拆了，用大一子量尺寸也可以吧
火花塞拆下来 使用一样长度的焊条 塞进去 摇曲轴 一个高度
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对了
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下边这个插螺丝的孔，是不是在起动机下面？
是的
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四个活塞平行后，再插入螺丝，旋转曲轴正反都不能转，对吧？
应该是顶住吧
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好的
回转应该可以
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对
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能回转
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谢谢您嘞
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我去试试，有事再问您
好的
抱歉记错了 ，那个是马六 ，这个是曲轴左右不动
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好吧
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也是先转动曲轴，让四个缸平行对吧？
是的
卡住凸轮轴后面
定位曲轴
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先卡住凸轮轴？
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这个知道。
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对好了
先曲轴 或者凸轮轴都可以呀
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我去对下曲轴。
嗯
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师傅在吗
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这个的步骤是不是，先把四个缸转平行，然后再插入螺丝？
是的
那样的话好找位置
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可是曲轴还是可以顺时针旋转，不能倒转
是不是定位孔没有找对
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应该是正反都不能转对吧
是的
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我再找找
看看机油滤芯旁边
曲轴定位孔
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起动机下面这个就是把？
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就是这个孔吧
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还是卡不住
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能正转，不能倒转
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对上了 谢谢
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是正反都不能转
是这个孔吗
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是的
马达下面这个
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现在都转不动了
嗯
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嗯
皮带挂好之后，固定好了以后 撤掉专用工具，多转几圈曲轴，看一下不顶气门 就可以着车了。
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好的，谢谢师傅
不客气
