你好，这个要检查一下喷油嘴
喷油嘴有渗漏导致的混合气太浓
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我清洗过了啊
熄火的时候马上又可以启动不
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嗯可以
这个和清洗没有任何关系的，拆下来看就知道是不是喷油嘴漏油了
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我拆下来了啊，密封圈都好好的
这个和密封圈没有关系，主要看打开钥匙压力起来后喷油嘴喷孔那里有汽油渗漏出来没
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你的意思是把他拆掉放哪等待是不是自动滴油
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用不用等待啊
对，捷达很多这种问题
要
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嗯好我试试吧这个给气缸压力有关系么
没有关系的
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嗯，这款捷达有空气流量计么
五阀的有，2阀的是进气压力传感器
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亲是不是还得等车热了，在拆下来看漏油不漏啊，还是凉车就可以啊
不用
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热车凉车都可以么？
对的，都行
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好我试试
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这个给跑着自动熄火也有关系么
没有关系，跑起来熄火检查一下主继电器，或者油泵继电器这类的，
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我不知道那个是啊，他这上边也没有字
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是在保险的位置么
车内保险盒位置
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嗯是第几个和第几个啊
这个记不清楚了
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在么亲
在
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他那个油头不滴油啊
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那个油头不滴油啊
那就检查其他地方了
碳罐看没有
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我试了一早上放哪了张纸，没有油
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没有啊
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这个也有关系么
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他就是大修机器以后出现的这个问题
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没大修时没事
这个有影响，可以不装这个管子是试一下看
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碳罐在那个位置啊
大梁头底下
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我冲节气门那拔掉可以么
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或者冲那个阀那拔掉啊
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冲碳罐那个管那拔掉吗？
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还是插线哪个阀那啊？还是节气门那啊
拔管子吧
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冲那个地方拔掉啊，节气门那个，还是碳罐出来那头，还是阀那个头
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拔掉了还是不行
水温数据看没有
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现在看看温度么
对，发动机数据里面
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水温感应换的新的啊
这个不能说明什么，主要看数据，如果线路上有问题换传感器也没有用
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他现在就是车一热放凉以后就不好打，但是放一晚上早起打一下就能打着
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他正常数据是多少啊
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把水温线拔了行么
水温这个只能和当前管路温度对比，一般热车 90度左右
拔了插头不行
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可是车放哪两个小时车就凉了啊，然后再打也是不加油门不着车，
这样说吧，水温低的时候发动机喷油量很高，不加油门就进气不够，所以为什么加油门就可以着车。问题的方向就在于喷油量上
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亲有电话么电话联系吧
电话发不了的，
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亲我把节气门哪的碳罐管子拔了，现在能打着了，可是车凉的话怠速在1000车一热在2000多转啊
这个管子拔了要堵上才行
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？
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我试试堵上，什么样我现在读读水温吧
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亲这个油头给普桑的一样么
应该不一样，没有具体对比过
