这是普遍双离合器的通病，也是这个车发生这个问题最多的。这个问题目前使用也不受影响，这个就是双离合器的通病。只能是通过驾驶员在速度低的情况下，通过油门踏板，来控制转速不要太高，因为转速高的话，本来车轮速度低的情况下行驶的阻力就大，所以说它就造成转速差，就会出现这个撞击的响声。或是去4s店做那个，电脑升级。还有这种情况那只能是更换双离合器，但是更换了以后使用肯定时间不长，还会出现这个问题。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
车辆在正常行驶的情况下，在什么情况下会出现异响的情况？每个档位都有异响呢，还是说个别挡位都出现这个异响的情况？
广汽传祺Gs4双离合低速异响明显
特别是二挡升三挡，三挡升四挡
就是速度快了以后，这个不会出现任何响声，一切是正常是吗？目前行驶多少公里了。
这个地方有做过维修吗？还是原车的？
行使21700公里，没有事故，没有修理过
原车
在高速行使就很正常
是的，双离合器的话一般在低速的情况下他这个，因为转速差的原因会造成这个离合器可能换到工作不正常。
速度快了以后，这个转速差可以弥补它之间的这个间隙，就不会出现响声，这个一般都是双离合器的间隙过大造成的这个问题。
这是什么情况
有没有改善异响方案
这个就是在使用当中双离合器有两个离合器进行，控制换挡，但是它中间间隙大了以后，速度慢了以后，输出的转速和输入的这个转速有转速差就造成这个间隙，结合以后发出这个声音。
大众双离合好像好点
怎样把这声音覆盖了
不光是大众的双离合，只要是双离合器都会有你所说的这个问题。尤其是车辆低速的情况下容易出现响声。
当前你这种车型在网上投诉的也比较多，都是一档到三档这个动作，包括这个响声咔咔，比较强烈。
对
要缓解这个问题产生，只能是在车辆速度低的时候，发动机的转速不要太高，加油的时候稍微稳住点，让他动力结合均匀就不会造成这个声音。
有没有好的建议啊！
所以这个问题目前使用也不受影响，你及时更换了以后使用时间不长还会出现这个问题，这个就是双离合器的通病。只能是通过驾驶员在速度低的情况下，通过油门踏板，来控制转速不要太高，因为转速高的话，本来车轮速度低的情况下行驶的阻力就大，所以说它就造成转速差，就会出现这个撞击的响声。
就是速度低的情况下，踩油门不要踩得太深，稍微踩一点，让车辆的速度起来以后再深踩油门，就可以防止出现这个问题。
降档时也会有声音
自动换挡都是根据发动机的转速还有车速来控制的，如果每次见到也会发出这个声音，这个就得去4s店看一下厂家有没有最新的升级程序，有可能是这个换挡程序造成的这个换挡程序出现错误。
车辆在降挡。出现声音是不是也是在车速比较低的情况下比较明显的？
现在这个车型出现这个问题，一般处理就是软件先做升级，改变一下这个换挡程序，如果还出现这个问题，那就是双离合器，本身问题，目前就这两种处理办法。
你好
开空调压缩机时，感觉异响严重点
在的
开空调的时候发动机负荷增大，而且在正常行车过程中，这个空调离合器也要吸合断开，也会有声音。再加上自动变速器换挡，所以说这个异响就会增大。
有没有解决办法
这种车型出现这个问题，厂家一般解决的办法就是4s店现升级这个软件，但是升级以后，这个问题肯定不能够全部排除。
