你好，根据你的描述，你已经做了很多检查，火花塞，点火线圈分缸线，喷油嘴都检查过了，我建议你再检查一下三元催化器有没有堵塞。
你好，发动机抖不抖？
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新着车时候斗
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使劲斗
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斗个5_6次
这种情况你得检查一下分缸线和火花塞
喷油嘴需要清洗一下
再检查一下三元催化器堵不堵
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缸线新的，火花塞看着没咋事，也想换，嫌麻烦暂时没换
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喷油嘴和三元催化都体现不出故障码吗？用电脑测了，只有一个ECU通讯异常
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abs超正常值
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两项，应该没有关系吧
ABS不影响
三元堵了没故障码的哦
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油位还没进入红区，车拐弯就灭车吸不上油了
那就是油泵的问题了
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哦那就着重弄三元和喷油嘴是吧
是的
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好的我下午找时间准备弄一下
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🙏
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空挡过不去5千转
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我节气门，火花塞，喷油嘴，已弄
三元呢？
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三元没弄
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他多半会堵吗？排气不是堵着，是听着像堵着
会的
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今天准备把三元前段割开试一下，但打着车恢复原来的样子了，我买的二手车不到半年，反正这个车比别的状态好的捷达发闷，不是像传说中的那么冲，现在的状态能进一步说明是三元的事吗？
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动力像1.5L捷达，差一点点
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就这次犯病时间长点，前几次放一两个小时就没事了，这次2~3天
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哄两角油儿，又完蛋了
应该是三元的
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屁用不管
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哈哈！声音蛮震撼的
现在还是没有故障码？
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割一大口子
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没有码
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前两天查毛病，电脑检测显示有电压不够地方
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具体哪里也没提到
没有故障码你就得考虑发动机电脑板了哦！
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这个电脑版要不要重新匹配
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还是拿过来就用
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我发现一个拆车的，型号一样
要匹配防盗的哦
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不匹配可以试一下能不能解除故障，后再匹配
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万一不是电脑，不是白浪费
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电脑换一个也不管用，回来的半路上三档油门到底跑了一公里，感觉好一点点，但开着真不像捷达
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像拉着一吨货
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爬坡费劲，很像长城H6安一个1.0发动机
这情况就有点怪了！
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活塞环和活塞换了3个月，
你试试把氧传感器插头拔了试试
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就差汽油泵没换过了
汽油压力你可以测量的，只要压力正常就没有问题
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但停车1个多小时，油泵打油的那个管压力还不小
嗯，这款车的油压只要有2.5以上就没问题的
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每次新着车，发动机都窜的半分钟左右
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凭补胎经验觉得油压应该没问题，所以迟迟没动油泵
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油压正常的话是不是没有办法了
油泵应该没问题的
氧传感器拔掉试试
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缸压难道有问题？
缸压你可以测量一下
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缸压应该在多少以上？
8以上的
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新换水箱，温度感应，水泵，还有控制风扇高低转那玩意，水温还是高，怕等红灯
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风扇偶尔不工作
水温问题你得看看缸盖后面的那根小的吕管子和节温器
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节温器会偶尔打不开？
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小铝管子是干什么用的
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有多粗？
循环啊
小拇指大小
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有一个通水壶的，粗度小拇指，那个地方喷水
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是胶皮的管
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里面套着好像是铁的管
拍照片我看
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只能明天了
好的
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好像在加机油嘴附近
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靠右
是的
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右后
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那里没问题，喷水
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快把你整晕了吧
取下来检查
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哎！难题了
这个管子容易堵
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哦
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还真没着重检查
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明天再说吧，谢谢
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今天不早了
好的👌
