你好,这个多少公里就更好三元催化了,没有更换之前有没有问题
你好 就是前几天原车的三元催化有哐当响 说是三元催化脱落后就更换了一根 ,套厂的不是原厂的,但是安装后跑高速或者普通路段的颠簸区域都会砰响,类似撞击底盘的声音
现在85000公里了
这个声音是一样的吗
为什么不更换原厂的呢
旧分解以后,有没有发现问题
安装那天听师傅说那根管好像有点短 ,但是调整了下仍然可以安装 ,就是连接油箱那个位置上午开高速时候比较明显 会连续间断的砰砰几下
原厂的说要三千多
这两个就分连续和单声的区别
跟原来的异响不同
再检查一下是不是没有安装到位
品牌的时间用不长
不是原厂的用不长?
是和之前脱落的声音不一样的
旧的那根还未分解
再检查一下,是不是这个声音就在下面
防止别的地方,也有异响
好的
还是需要再判断一下,能不能确定就是三元催化这里
有的时候会容易误判,就会乱换配件
但是换完三元催化后和之前的哐当声是明显不一样的
不一样,问题还是在消声器这里
检查重新固定一下
是的 因为刚装上去那天在靠消声器那个位置 启动后就是明显的漏气类似跑车那种声音
毕竟不是原厂的,
多少都会出现问题的
但是后面调整后 是不会了,换成今天高速上是连续几声的间断砰砰响,感觉就是那种排气排不畅那种声音
噢
新的三元催化不应该一开始就有问题的
是啊,刚装上去时候开是有异味的,今天异味是变淡了
我怀疑是不是因为长度不是很吻合会导致角度安装时候会撞到底盘
也有可能毕竟不是原厂的