我的吉利金刚无故障灯。去年改的cng 最近烧油和烧气一直都怠速不稳易熄火。修车师傅说氧传感器可能坏了，可我问了改装厂的师傅说烧气时氧传感器好坏不受影响，可烧气时也抖还更厉害。求解
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张波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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清洗节气门

2017-08-08 09:06:23

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是不是冷车还不好启动，行驶会有顿挫感，油耗高？你测量缸压没有

相似问题

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大师好，我是2011款吉利英伦，18万公里，油改气，烧气有时怠速熄火，气也调了，新怠速马达，节气门已清洗，检查火花塞正常，问题依然存在，请大师们诊断一下，问题出在哪，如何解决？谢谢！

建议调整节气门的位置传感器的位置，试着把怠速提高试试。

盛兆民

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汽车怠速不稳容易熄火刚换了节气门总成也没解决

检查发动机正时，氧传感器和水温传感器

尤一树

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怠速忽高忽低且低速减档时易熄火？

你好，这种情况是节气门内积炭增多，影响了发动机的进气量，进气量不均匀就会导致怠速忽高忽低出现熄火现象。到修理厂去清洗一下节气门，积炭就可以解决了

李渊

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汽车启动后怠速不稳，并且自己灭火，必须深睬油门才行，，火花塞换了，节气门喷油嘴也洗了，怠速马达也换了

清洗节气门，怠速马达，更换怠速马达，清洗进气压力传感器

陈启前

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我的是07年的吉利金刚，怠速纯在不稳定。行驶中怠速一直1600-2000就算挂空挡只要不停车怠速就不下来。停车后才能回复到900-1000。节气门换新的了，怠速电机新的，进气道排气道已经找专业人士清洗过。但是怠速问题还是解决不了。目前四平4s店和多个维修场都束手无策了。谁能帮帮我如果解决了问题。本人必有重谢

怠速时候，用手直接封住节气门。立马熄火，需要检查各个传感器的信号是否正常，如果抖动几下，再熄火，那么需要检查有地方存在泄露空气的现象

陈明菲

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11年的英伦金刚，有时候打不着火，有时候打着怠速太高，达到3000转，有时候太低，不到800转，换了怠速马达，换了两个火花塞，都不管用，修车的让换节气门，实在没招了

你好，根据描述情况建议检查一下怠速正常和不正常时候空气流量数据流以及怠速电机开度，很高兴为你解答。

刘三强

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发动机烧机油，更换一个拆车件配置好一点多了个凸轮轴传感器，装好以后怠速忽高忽低，节气门，火花塞，点火线圈，喷油嘴全都更换还是不行哪位大神指点一下

你好，首先排除1下节气门位置，怠速马达是否有问题。更换一个手调的怠速马达试试，如果还是出现怠速忽高忽低的现象。这种情况和车辆的点火提前角是有直接关系的，也就是说后改装的发动机和原车线束，电脑板不匹

高长振

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事故车抬发动机换了个进气支管和节气门和进气压力传感器打火然一下没怠速加不起油

您说的这个情况既然报了故障码，是进气压力传感器的，就需要检查进气压力传感器的线路，电脑板，进气压力传感器的怠速时候，数据流是28到45之间，这个可以参考一下

陈爱军

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师傅们您好，我的车有时后空挡时油门自己加到底是怎么回事？节气门怠速马达都清洗更换了！

检查节气门有无卡滞，间隙过大，或是怠速马达运转是否灵活。

赵聚波

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我的吉利金刚八年了现在怠速不稳刚打起火，只有400很容易熄火，车子热一会才得会达到正常转速，请问大师是什么情况？

你好！一般导致车子冷车怠速不稳，偏低的现象，是节气门脏活怠速马达有故障了，如节气门已经清洗，怠速马达己经更换，建议连接汽车专用电脑读取水温传感器是否有故障或信号不准有故障而导致车子喷油嘴喷油量过希或过浓而有故障，如检查水温传感器良好，可能就是发动机燃烧室积碳和进气管积碳过多而造成有故障了，你可以参考下，希望能帮到你！

赖志辉

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