帕萨特05年1.8L不喷油没高压电，打车继电器也吸，汽油泵转，点火线圈火线电也有，头几天钥匙打好几次才能着火，现在彻底打不着火了。
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王甜甜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-15 10:13:29

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先检查一下曲轴，凸轮轴位置传感器，线路

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打启动转速表也动。

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有些是分开控制的这个不能说明什么

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那我换个曲轴位置传感器试一下。

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先查下线路正不正常先，

相似问题

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06年帕萨特领驭手动挡，早上第一次打火不好打，到了冬天更为严重需要五六次，打火启动后再熄火半小时内再打火一把着，时间一长就不好打火更换过火花塞电瓶清洗了积碳问题依旧，前几天在论坛上看到可能是水温传感器的毛病，在淘宝买了一个自己换上后，有几天是早上打火一把着，由于不长开，就一直停在那现在早上打火又不好打了，但现在基本是两下就着，第一下打火感觉没拉车光电瓶响第二次打火才拉车求问大神该如何解决

于洋

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一辆04年帕萨特1.8T，今天在工地打着车没多久就熄火了，再打打不着，等了半小时，再打又着了，但是比上回时间还短又灭了！再打还是打不着！查了故障代码一大堆，有凸轮轴的，喷油嘴的！主继电器的！汽油有压力，曲位我测量了一下正常！打不着车时候点火线圈不跳火，有油！请教您！

您好，根据您描述的情况。检查一下正时系统有没有跳齿。然后检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。看看这几个都正常不

徐明泽

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07年的帕萨特领驭1.8T，目前18万公里，今年1月份刚换的电瓶。这两天出现一个问题就是车子隔一天不开再去打火的时候打不着了，连续尝试好几次能打着火但是转速直接700转（平时都是启动后1200转，过一会降到怠速800转），一给油转速下降再给油马上就熄火。重新启动后转速也是700，等2分钟后再慢慢给油转速会上升。昨天停车后今天早上打火又能打着了，转速也正常了。请大师帮忙看下怎么回事，谢谢！

崔又中

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我的车是08年老领驭跑了15万公里最近几天早上凉车启动打开钥匙门10秒第一把打不着好像马达带不起来发动机，重新打二把就着，而且一天都没事，油泵也没事，电瓶也没事，前几天换了4个点火线圈，防冻液壶，疝气灯，完了这几天就开始了

周海龙

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大众领域2.0不管热车凉车，着火车抖动感觉就是着火不好，缸压正常，凉车6 7 热车9个，新换火花塞点火线圈喷油嘴拆下回油管看油压很冲，用钳子夹回油管也不好事，电脑没有故障码，空气流量计，也换了，明天打算把进气管和缸盖之间的进气垫换了，还有什么能坏？请大师们指点谢谢！

赵志

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帕萨特领驭03年1.8t热车等十分钟不好起动要打十几秒才燃火而且怠速不稳燃一分钟就正常了，冷车一下就打燃怠速也是正常的，热车打燃后马上在打就好打燃，发现火花塞4个拆下来都燃烧不好全是黑的，火花塞是换过的，点火线圈4个也换了，前氧传感器也换了，空气流量传感器也换了，水温传感器也换了，碳罐和电磁阀也换了发动机也大修了，油泵压力是3.6也因该没问题，不管冷车热车钥匙一大开就是3.6个压力燃油压力阀拆下来看过没明显问题。请大师指导指导急急急啊？？？？？还有这故障嘛是什么引起的？？

邝龙

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大众帕萨特新领驭1.8t方向盘有点沉，刚洗完车方向盘比较轻，一会就又沉了，车轮打方向盘偶尔有异响，就像在磨铁，几秒钟就没有了，车跑了10万公里点火线圈火花塞都换了，吊瓶也打过，碳罐也换了，就是油耗比较高，车轮换成R17 215 50 的规格。200公里200元油费，加的95号油。冷启动转速表轻微抖动，车也跟着转速表抖动。急加速时给油停动一下才能加速，有点像熄火但是熄不了。

把进气管，燃烧室，三元催化清洗了。三元催化拆下来清洗。别的吊瓶清洗

陈启前

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我的是09款帕沙特领驭，从去年冬天发现问题至今未能处理换过火花塞、汽油滤芯、清洗过喷油头、三元催化都没能排除故障。车子就在冬天发病，仪表没有故障码，电脑也查不出故障。一到天冷的时候在早上着车怠速会在1千转以下，有时怠速不稳定上下跳动甚至会灭车，排放的尾气呛人。第一下打不着车在打第二下排气会喷一股浓浓的白烟，请各位大神帮忙找找问题在那！小弟在此拜谢！

这种情况需要把氧传感器和空气流量计更换了，把节气门和进气岐管清洗一下，测量喷油嘴的喷油量是否正常

郑建华

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问题棘手！帕萨特领域！冷车启动困难、很难发动发动之后不稳……加急油门熄火、熄火之后打不着感觉气缸没压力一样的！缸压正常！如果发动之后不加急油门让他怠速走上5分中车子就全部正常了……跑也没问题急加油门也好了……求大神解答！换过的东西有....电脑板.发动机线速.水温传传感器.霍尔传感器.曲轴传感器.气门.气缸头清洗.油压正常......还有一个现象好像难发的时候点火好像很弱……每天早上全一样……4S店修了好久还时老样子……求大神！

赵庆如

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2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6，才跑123000公里，换过4次气门室盖垫依然渗机油，水泵，节温器，发电机都换了，左右上下摆臂直弯，左右半轴外球笼也换了，助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动（跟点火线圈缺火一样症状），排除点火故障后，转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末，于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障，在3-4档换挡时会出现抖动，6档高速档以后加油门时抖动，松油门时车一阵一阵慢慢抖动，在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西，请问这是变速箱故障吗？继续换油能否解决？鉴于此车年份，维修变速箱成本太大，如果可以通过换油解决最好，或者不修继续行驶会有什么危险吗？

刘磊

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