他不会的,不可能让你把这个全部都换的,你是哪个有问题换哪个就行,在外面修也可以,并不是非要去4s店的。
问题已收到
您稍等我一下,我在开车,一会给你回复。
ok
好的,感谢您提供这么多有用的信息,您的表述非常好,那现在这种情况,热车有没有?您帮我回答一下,在热车的时候还有没有这种大大的声音啊?
没有耶
那还有另外一个问题,你这个车是2014年款的车型吗?
恩 14款
想问一下您对发动机了解吗?您的这款车的发动机是272的发动机还是274的发动机?
基本上停一段时间就会有 今年开始的 一般响个几秒 然后就一切正常
14年款的应该是276的发动机,那出现这种情况两个车,打的话有这种大的这种响声一般都是调节器出现问题,我们所说的拖轮轴调节器也叫做链轮出现了问题。
有时候响了马上熄火 再打火 就没有了
好的,问题大概都已经确定了,就是后轮轴调节器出现的问题,需要去把相应的导致一项的这个调节器要更换掉。
复杂吗 一般什么价格
这对于维修来说,中等吧也不算简单,也不算特别复杂,那这样子的话,价格是不一样的,但是在4s店里面的价格换一个调节器,达不到这个7000多块钱吧。
凸轮轴调节器?
这个发动机经常有这个问题吗
对,是的,一般外面的修理厂都把这个称之为通病。
不换的话会怎么样
前期前期如果不换的话,就是声音比较大,后续的话,它有可能会导致发动机正时会跑偏是这样的。
ok 那改天去4s店看看
可以的可以的,你要是去4s店检查哪里又不太清楚的地方你再联系我。
之前也有说 是机油流到油底导致的 这个原因可能吗
嗯,你所打听到这个消息没错,就是这么一个原因,因为这个凸轮轴调节器他自己不能保压了,嗯,前期刚开始的时候,他们的那个措施是要给加一个止回阀,你现在这个车已经有了,这个指挥长了,产生这个声音是因为通知调节器它保不住这个机油的压力,所以在车放的时间比较长的时候油压泄到油底壳里面去,然后上来的时候因为他上来不及时,或者是因为油呀,不能及时充入到同轴调节器里面,就会听到这种声音。
了解 就换一个调节器对吧 就怕4s又说换这换那
所以说你到4s店里面去,他们如果给你换什么东西的时候,你可以现场跟我联系,我给你去把这个关,能换的咱就必须要换的咱就换,不换的或者说可以不用换的就可以,不去花这个钱,节省花费吗?对吧?
ok 所以问你换这个复杂不 复杂还不是得去4s 专业一点 不复杂就去修理厂了
这个调节器是有好几个的吗 该不会4s叫我全换了吧
他不会的,不可能让你把这个全部都换的,你是哪个有问题换哪个就行,在外面修也可以,并不是非要去4s店的。
我已经让认识的修理厂开去了 他一听说这个症状 和你说的差不多
说这个车很多都是这个问题
嗯嗯,好的。
能问一下这个外面大概是什么价格吗
3000至多吧