车辆3缸失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴都换了,经验判断是气门弹簧断了,因为有时候怠速没事,给油门就故障。
你好,我是汽车大师专家技师-孟辰,很高兴为你解答。
你把故障码拍图片
这个不能发图片,故障码就是我上面说得哪几个
你读下数据流,原地给油门看哪个缸失火?
15.16组
我现在人没在,今天晚点发给你可以吧,就读取数据流就行了是吧?现在师傅打算给我换二缸的高压包,不知道有效果没
可以,咱俩可以对话48小时
现在不用换件,把2缸和其他缸对倒就知道高压包有没有故障
哪个发动机左侧支撑阀断路是什么?机脚胶吗
对,机脚蹲上边的电磁阀
有影响吗?
没什么影响
师傅,我换了高压包还是没用,一踩油门发动机灯就亮了,epc也亮了,发动机不停抖
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哪一项的数据?
燃烧中断数
好,重启发动机后,epc灯又灭了,发动机又不抖了
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epc为啥会亮了
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可能是线路问题不
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所以可能是喷油嘴坏了?
嗯
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这是故障后的数据,车子是深踩油门后,转数超过5000后就开始故障
故障后,停车场怠速也抖,重新启动后怠速还好,但是踩油门会抖
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哪得大修了?
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用缸压表测?
对
气门弹簧坏了还有啥表现没
我应该先换喷油嘴还是弹簧
你把废气阀拆掉,刚好能看见3缸的气门弹簧
断没断,能看出来
如果没断,就是喷油嘴?
嗯
还有别的可能性吗
但是你这个故障现象,我感觉弹簧的概率大
弹簧坏了不会走不了吗?
抖动严重
也能勉强开
能正常开
会不会是火花塞
不能
火花塞没换吗?
就换了一个
不放心,你就把3缸和其他缸对倒一下,再读数据流