发动机动力不足,故障码是混合气过稀,原因有,进气歧管真空管漏气,比如刹车真空管漏气,碳罐电磁阀真空管漏气,进气歧管胶圈密封不好漏气,
总之就是进气多喷油少才会报这个故障,另外,空气流量计之后的软管漏气也会这样,以及氧传感器损坏也会
怠速没事,跑起来转速上不去主要还是三元催化堵,或者节气门有问题
你好,我是汽车大师专家技师-张明顺,很高兴为你解答。
你好,跑高速只能跑到90,如果转速最好不能高于2500说明发动机动力不足,如果高于3000说明离合器片打滑
发动机动力不足,故障码是混合气过稀,原因有,进气歧管真空管漏气,比如刹车真空管漏气,碳罐电磁阀真空管漏气,进气歧管胶圈密封不好漏气,
总之就是进气多喷油少才会报这个故障,另外,空气流量计之后的软管漏气也会这样,以及氧传感器损坏也会
师傅,这个燃油修正数据是否正常?
不正常,太稀
是不是进错车型了,没有那么大的数据
进了1.5了
进eobd
????不太明白
是要看那组数据流?
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进的是郑州日产帅客
诊断
诊断
eobd
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转速越高节气门绝对位置数值越大,超过两千转数值显红
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氧传感器输出电压不断变化
用气枪吹吹空气流量计,或者换掉,然后查漏气
空气流量计更换过,排气系统漏气影不影响?
还是主要查进气系统?
是的,汽油压力也要量
刹车真空助力泵管子拔掉了发动机不抖动,只有吸气声音
空气流量计不起作用吧
检查几次了,无明显漏气现象额
手盖住节气门立马熄火
电子节气门?
obd能不能读到喷油时间的
电子节气门
用的是标志的发动机
只有这么多数据流了
短期燃油修正数值太大,会不会后氧传感器有故障?
没有喷油数据,
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转速2500左右
不超3000
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对的
油门踩到底也是这么快
转速也上不去