建议四轮定位,轮胎定期四轮换位2万公里!下次把定位数据拍一张这样有办法帮你看具体哪里数据不行!
你好,如果定位数据异常是要换偏心螺丝,但换之前要检查下悬挂例如避震等哪里是否变形。还有平常注意定期换位。前轮转弯打方向尽量控制在。如果经常在转弯路况行驶,前轮偏磨是无法避免
避震都正常
那现在从新做四轮定位从新调数据还有准吗?
现在这轮胎情况从新定位会准吗?还有必要从新定位吗
这样轮胎还有用吗?
以前的轮胎
现在先不要做了,等轮胎磨得差不多了,换完轮胎再做,轮胎四轮对调下。
⭕位置磨平了就换胎,磨的位置不均匀也会影响整车定位。
现在做了定位不是能在磨旧些吗?
后轮胎跟前轮相差一年吖
轮胎还好新吖。这样换很浪费
偏心螺丝全部四个轮都要换吗?
螺丝要看外倾角度是否正常,会正常就不要换,换那些不正常的。如果轮胎还很新可以做下定位。
下次最好把定位数据拍一张
最好把年限新的好的轮胎放前轮
那你看看我这轮胎还有没有这必要做吖
你这跑了多少公里胎。
如果超过三万就没必要做了,如果少于两万可以做下
应该差不多吧
但是三万公里就换很浪费吖
这款车没办法解决吃胎吗?
如果有用了三万公里,我建议先四轮换位跑一跑,等轮胎差不多要换的时候再做定位。可以解决定位问题。就按调整螺丝来调整外倾。也不是叫你现在换轮胎,磨差不多再换。因为新胎的换上去整体悬挂位置都是变得
到时候再定位较好,因为轮胎跑四五万差不多了
但是后面的是新轮胎大概才用了半年而已很新。好郁闷吖
你可以换两条时候做定位,后面比较新先不要更换
后面需要定个位调好些不然它吃胎吗?据说这车后轮也会吃胎
理论上来说调好数据就不会吃胎了,可以去调整下
后轮用定位螺丝好还是换偏心螺丝好些吖。
如果后轮外倾可以就用定位螺丝,外倾不行就用调整螺丝