35发动机亮黄灯在4s店检查过，说是后传感器出故障，4s店说可能是加了劣质汽油，说可以把黄灯消掉，但是如果发动机黄灯再亮的话就要换传感器。但是车油箱还有三格油该怎么处理？求大师指点。
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孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议先把油箱油跑到报警，换一次标号高的汽油，跑跑试试！如果还亮就可能是氧传感器问题了！

2017-11-21 15:02:37

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你好，应该是后氧传感器问题，这种情况，你先把油箱油跑到报警，然后你平时加多少标号汽油啊？

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92

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那就跑完加95的，去中国石油或者石化

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直接加95的再加燃油宝行不？

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现在油箱里92的油太多

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还有两个格，还需要清理节气门，喷油嘴，三元催化不？

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不需要，把油跑到报警就可以

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你车一共跑多少公里了

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8万了

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哦哦，如果是氧传感器问题，和清洗节气门，喷油嘴是没有关系的

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如果油没跑报警发动机又亮了怎么搞？

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三元催化哪？

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什么意思？

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三元催化就是尾气净化的

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恩！劣质汽油没跑报警，发动机再次亮了怎么办？

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没有跑，如果你怠速燃烧也可能会导致报警

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或者就是氧传感器或者三元催化本身就有问题了

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什么意思？

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就是氧传感器坏了

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意思是故障灯再亮就是氧传感器坏了需要去4s店更换是吧？

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故障灯亮了继续跑把油箱跑报警以后再去加95汽油和换传感器是吧？

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先换了油在跑跑，如果还亮，在用电脑检测，如果是氧传感器问题，就换氧传感器！明白了吗

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前后氧传感器4s店大概多少钱？

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大概需要六七百

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好

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您好，本人2012年购买的北京现代IX35现在公里数98000，前两天出现发动机故障灯亮起，跑起来车也没劲，怠速时还会抖动熄火，后经师傅检测是凸轮轴传感器问题，换好以后有半天时间再启动时候点火出现问题，点火感觉很难发动，发动机故障灯又亮起，又检测还是凸轮轴有问题，跑了几家修理店说的都不一样，有说是凸轮轴传感器不是原车的，还有两家说是证实链条的问题，请问师傅到底是哪里的毛病？非常感谢

你好，根据你说的这种情况，建议你提供故障码给你分析下！可能是正时链条问题，或者是你先检查下汽油压力看看正常不！

孙晓哲

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你好，我的车是2018款现代ix35，刚购买三个月里程2650公里。最近，早上发动行走二公里左右就出现加油不走现象，踩死油门只能走最多30迈而且怠速一直不稳定，发动机故障黄灯也亮了。中途人为熄火重启几次后故障解除，但是发动机故障灯还是亮的，此故障只有早上七点多上班时间段发生四五次，中午或者晚上使用没有出现过。送4s店检测，4s第一次检测发电机不供电，更换新发电机后此故障还没解除，后又检测是蓄电池传感线有问题，汽车发动后电压测试是12.5v上下。

建议根据故障码进行处理，更换蓄电池传感器！

宋雪峥

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你好，我的车是2012年2月买的，2010款ix35精英版，现在跑了75000公里，没有出过事故，按时去4s店做保养，近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警，车子没有任何异常，消除后在市区每二百公里左右还会亮，但是跑高速行驶了2000公里都不会报警，前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因，最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决，请教一下哪位大师遇到过类似状况，指点指点，非常感谢。

刘涛

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你好，师傅，我的15年的车，跑了23000公里，刚开始的时候发动机故障灯亮了，开到修车的地方检查，代码是p0642传感器电路低电压，当时汽车开起来转速很高，可以达到3000-4000，速度只有40，故障清楚，试车还是一样，转速可以上去，速度起不来，断电后重新试车，一切正常，第二天再次出现转速很高，速度只有40这种情况，故障灯不亮了，时好时坏，到4店去说是油门踏板的问题，跟换油门踏板，还是不行，是好是坏

建议检查变速箱油是否过黑，检查阀体是否卡滞，检查阀体电磁阀是否损坏

汪明全

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我的车是 ix35 2010款2.0精英版，2010年9月购买，现在跑了5万7，今年3月偶尔会出现减速降档时卡顿，6月保养时清洗了节气门和进气道，现在频繁感觉到换挡闯档，换挡不畅，此时ECO灯就不亮。ECO亮时换挡正常。前两天发动机黄灯亮起，去维修厂做了检测，显示变速箱油温传感器电压太高，维修师傅检查了变速箱油很干净，说变速箱油有些多，放了一些变速箱油后后让跑一段试试，如果再出现修变速箱。跑了一天还是频繁闯档。求各位大师分析是什么原因，修变速箱要怎么修呢，费用大概是多少。变速箱油是4万时在4s店换的。

李子智

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你好发动机故障灯亮了

你好，对于车辆发动机故障灯点亮的话，这种情况只能说明发动机电气系统内部传感器存在，监测不良或者内部故障所导致的，这种情况首先需要用诊断仪读取该系统内，查看故障代码具体含义，之后再进行维修检测才可以的。对于您这种故障现象来说，只能说明属于偶发性阶段的故障，如果在之前有清除故障代码，现在您行驶过程中，发动机故障灯并没有点亮其动力性也没有什么明显改变的话，建议您在行驶一段时间以后观察一下，如果之后发动机故障灯依旧点亮查看，还是之前那个故障代码的话，那就需要更换了。

蔺宜鹏

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北京现代ix35 2010款目前110000公里，前段时间发动大修完成，跑了2000公里后更换机油后，发现机油机油传感器渗油，遂将其更换，第一次更换原厂的，怠速750转时机油压力故障灯亮起。怀疑传感器故障，重新更换品牌传感器，故障灯消除，跑了几公里后怠速750转时，机油故障灯又亮起，求如何消除

那如果是这样的话，原因还是很多的。对于2010年出厂的X35 老说这种车配备的还是老款发动机，如果出现机油压力灯报警可能是当时大修发动机之后油底壳残留下的胶质。积碳当时没有清理干净行驶一段时间之后，这些胶质和积炭全部残留到油底壳，最后导致滤网堵塞机油上油不足压力达不到正常要求就会导致这个灯点亮或者是修理厂所更换的机油压力传感器本身存在质量问题。如果您最之前那个漏油的传感器还在的话，我建议您最好是把这个新的传感器拆下来，把旧的装上去看看亮不亮。如果装上最开始那个旧的传感器，这个灯立马消失的话，或者恢复正常的话，那就是修理场所给您更好的传感器本身就有问题，而对于修理厂来说根本就买不到原厂配件，原厂配件只提供4s店，除了4s店哪里都买不到。如果之前那个旧的传感器找不到了，那就到4s店去订购一个原厂的传感器装上去就肯定可以解决，无非就这两种情况，第一就是油地壳内部滤网堵塞所引起的，第二就是你所更换的传感器有质量问题。

李渊

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14年现代ⅰx35发动机故障灯经常亮是什么情况

根据你的描述，这种情况的话需要具体电脑检测，看一下具体出现的是什么故障代码，如果出现的是发动机的燃烧不好导致的话，那就是发动机产生的积炭导致的。清洗发动机的积炭，更换火花塞，清洗三元催化器。把氧传感器拆下来，上面的灰尘及处理一下就可以，油耗高的话，主要还就是和发动机的故障灯亮是有关系，那就是发动机的燃烧不好导致的。就是需要清洗发动机的积炭，更换火花塞，清洗节气门和喷油嘴。清洗三元催化器。把氧传感器拆下来之后，上面的低碳处理一下。不是发动机问题的话，他这个电脑上面就会显示具体的故障代码，就是某一个传感器有可能有问题导致的，这个根据检测的故障代码来处理就可以。

郑晓辉

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挂D档怠速低，不能进行矢速实

首先这个挂d档怠速低的话，这个也没有说清楚是发动机，不挂档的情况下，转速是一个什么情况？正常加速的话，这个转速这不是正常上升的，还是说挂上d档以后，就会出现这个车辆加不起油的情况呢？失速实验的话就是把车辆放在原地，车轮都固定住，然后拉起手刹，踩油门记录它，当前时速的转速，来辨别变速器里面，是不是有问题。这款车是属于6AT手自一体的，它中间的传动装置是，液力变矩器，这个东西坏了以后，就会造成，车辆加油起步受到影响有时候可能会起不了步。是发动机工作不良的情况下，那首先一般是检查点火系统，是不是正常，火花塞点火线圈电话容量是不是足够？第二种情况就是燃油系统，汽油泵的压力是不是足够，喷油嘴，工作雾化是不是正常的？还有就是这个气缸的压力是不是正常的？电控系统的话，首先就是调取故障码，看一下这个，有没有重组的故障码，如果有的话一般是检查这个传感器，节气门体的话已经更换过，那就要检查一下，油门踏板这个地方的连接线路，以及踏板总成。还有就是检查三元催化排气管，后面有没有堵塞的情况。都会造成发动机加不起速。

冯瑞

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新买的现代ix35.发动机比汽车早生产3年多，是二手车或者库存车吗，还有就是4S店打电话说是二级，是什么意思啊

您可以要求4s店进行提供更大得优惠幅度来购买的，您所说的配件都是副厂的，不是在厂家发过来的，这肯定不是二手车的，您可以要求优惠幅度大一点，或者要求他们赠送保养

杨振庆

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北京现代ix35 DS 4S 王朝概念车锐骐多功能车北京现代i30 北京现代ix25 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC

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