好的，那就行，就是因为电瓶电压太低了导致的。蓄电池电压低的话会导致这些模块工作不良就会出现这样的现象。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，按照你的描述，从你拍的这个图片来看的话，当前是车辆防盗出故障了，当前防盗已经锁了，锁了发动机防盗。那么这种情况的话，需要重新匹配防盗了。确认一下您的钥匙是否合法使用另外一把备用钥匙来验证一下以及检查一下车辆的识读线圈和防盗控制模块。这种情况就是防盗方面出问题了，需要使用专用电脑专用仪器来进行检查和维修故障和匹配。还有确认是不是电瓶电压过低了，电瓶电压过低的话，也会导致防盗工作异常，而出现这样的现象。这种的话，我们只能够确认电瓶就没有问题，要是合不合法换另外一把钥匙来验证。剩余的话就我们自己就解决不了了，就需要专业人士维修技师或者是专门搞防盗的来进行解决问题了。因为这个检查需要靠仪器电脑防盗。
我这个放时间长了
确实应该是电瓶问题
我把电瓶断开，重新接上接可以了
好的，那就行，就是因为电瓶电压太低了导致的。蓄电池电压低的话会导致这些模块工作不良就会出现这样的现象。
这个跟长时间不开有关系吗
那个关系不大，只要电瓶电压充足就没事。
谢谢啊
以后再遇到这样的情况，是不是要换电瓶了
这种的话，首先你要对电瓶进行充满电。一定要充满充满电的时间的话，一般至少要10个小时以上才能够充满。充满电以后的话，我们后期在车上的时候，我们如果说要停放的话，我们蓄电池的负极线就不要装了。这样的话可以避免它漏电跑电。如果在这种状态下后期装上去又没电了，就说明这个电池已经需要更换了，自己放电。
意思把那个正极的那个给拿掉
对吗
对，任意一个去掉都行，最好去负极。
就是这个
对就是这一个。
