P0373 曲轴齿不合理信号
电路描述
曲轴位置（ CKP）传感器产生 58X 基准信号。曲轴每转一圈，产生 58 个曲轴脉冲。发动机控制模块（ ECM）利用 58X 基准信号计算发动机转速和曲轴位置。发动机控制模块连续监视 58X 基准电路上的脉冲数，并与正在接收的凸轮轴位置信号脉冲数相比较。
你好，我是汽车大师金牌技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
P0373 曲轴齿不合理信号
电路描述
曲轴位置（ CKP）传感器产生 58X 基准信号。曲轴每转一圈，产生 58 个曲轴脉冲。发动机控制模块（ ECM）利用 58X 基准信号计算发动机转速和曲轴位置。发动机控制模块连续监视 58X 基准电路上的脉冲数，并与正在接收的凸轮轴位置信号脉冲数相比较。
发动机和曲位传感器撞坏了，换的新的
这个故障码可以考虑一下是不是您的曲轴位置传感器损坏，或者相关电路问题
曲轴盘信号盘您有装吗
线都是好的
发动机是新的
发动机是新的，那也不一定是好的。
盘在发动机里面
您把这个插头拔了，不看是什么故障吗？然后启动一下，看是不是跟原来的故障是一样的，是不是也是难启动也是不是也是能跑三千转。
因为我们就是柳州这边，像五菱荣光，五菱宏光，五菱之光这些我们搞的很多。像您这个故障码无非就是三个问题，一个就是曲轴感应盘尺圈问题。还有就是传感器问题以及传感器的线路。
新的，不一定是好的
拔了是这个故障码
插上的时候拍一个给我看一下。
拔了也是三千转，不好起动
能启动吗？你拔了也是启动很难启动，是不是也是只能跑3000转是不是？
这个问题，您说明您这个线路这一块是没有问题的。要么您再换个原厂的曲轴位置传感器。要么就是里面的感应齿圈的问题。
插上是这种
对插拔都一样
电脑有没有问题
你重新换一个传感器看一下。要是重新换一个传感器原厂的他还是这个现象，那就是您这个新的发动机有问题。
4s
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4s
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你这曲轴位置传感器是感应变速箱上面的还是在油底壳旁边的？
没有变形
在油地壳上边
你还有原厂的传感器吗？换一个试一下。
5V电压有打铁有信号不会量
您这个故障码就是这三个问题，感应磁盘不行，还有传感器问题，还有就是传感器线路问题。
LED试灯有吗？
要用LED4灯测量或者示波器测量，曲轴传感器的信号的。
传感器换了两个了，就是不知道是不是原厂的
LED灯一直亮
你量其中一根它会闪的。
不闪
启动的时候量这两根线，就就是直接连着两根线，他不会闪吗？
打着后量的，起动时么量
启动时量。
一个人不好量
您那里就您一个人干活吗
对啊
这辆车是事故车吗？
他是怎么出现这个问题的？
发动机让石头打坏了
换的新发动机
传感器也被碰到了吗？
新曲位
传感器也打坏了
你看一下他的线有没有，外面没烂，但是里面接触不良的。
线是好的看了
您看一下您这发动机，他固定传感器的这个位置跟旧的是不是一样的，要是一个距离近了一个距离远了，那也会不行的。
一样的
拿卡尺量的
您这个他电脑都检测到您这个是曲轴位置传感器的，高速时间歇性不稳定。您明天再发一个原厂的曲轴位置传感器，或者是您从别的车拆个下来装上去试一下。
要是您换了个原装的曲轴位置传感器还不行的话，那就是您的新的发动机存在问题。
好
👌
电脑版有么有问题
可以加微信吗
不能留下任何联系方式的。电脑有没有问题？等你换了个原装的传感器。再进行测量吧，因为测量这曲轴位置传感器最好还是用示波器来测量。
您明天换了个新的，还不行的话，你可以联系我，然后我教你详细的测量方法。因为我现在在家，现在没车，明天有车的话，我可以拍图片给您看。
好吧
👌
好
好的，那你也先休息吧，上一天班也累了。
在吗
嗯
您的传感器是几线的？
三线
打车的时候不闪
灯亮吗
亮几个
拆下来在发动机上晃动会闪
说明线路问题不大
换过了吗
嗯
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对
4s
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好的
👌
