如果不是翻版问题，就是冷凝器散热不够，（冷凝器和水箱之间有脏东西，电子扇没有高速），也或者里面的雪种不够，或者质量不好
你好，我是汽车大师金牌技师-张明顺，很高兴为你解答。
你好空调不冷的时候管道压力是多少
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压力表，看的外圈，低压40，高压200
单位是什么，
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第一张
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第二张是熄火
就是开空调的时候，不管冷与不冷，就是你说的那个压力是吧
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嗯
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高压一般再两百上下
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加油门可能到两百二
有没有从高压放雪种是不是里面都是空气
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我放试了有雪种，
压力够又有雪种，一般是散热问题，冷凝器用水冲过吧
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都冲了
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用温度计试过，最低能到16度，一会就升起来了
空调低压管应该是凉的吧
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低压管也不冷，高压管也不是很烫
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正常制冷，低压有水珠，这一点都没
你把冷暖翻版手动调到最冷的位置，或者你观察冷暖翻版在从暖风调到最冷，翻版动作正不正常
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没有暖风串进去，空调管道都温度也不正常呢
如果有暖风窜进去，那低压管道就不会那么冷
如果不是翻版问题，就是冷凝器散热不够，（冷凝器和水箱之间有脏东西，电子扇没有高速），也或者里面的雪种不够，或者质量不好
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会不会干燥器的问题呢
因为现在空调管道压力是够的，排除了压缩机
干燥瓶有问题也只是堵，堵的话，干燥瓶上下温度不一样热
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我上次有个奇瑞qq也是这样，还没弄好，压力正常不制冷，开始低压偏低，把膨胀阀换了，压力正常不制冷
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建议客户把压缩机换掉
也可以，不过换压缩机的时候也要换了干燥包，自己清洗空调管道，空调滤芯，还有确定翻版位置没问题，
不过最好确认风扇有没有高速
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风扇我换了新的
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开始那个风扇没低速，检查低速风扇的线路有问题，就换了新的
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开始一开空调，压缩机工作，风扇不工作
只要风扇有高速，
更换干燥包的时候排除冷凝器和水箱之间脏。
如果再排除翻版位置没问题，别的没什么问题了
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换了风扇一开空调，风扇压缩机都工作了
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那个蒸发箱上面的温度传感器会不会有影响呢
那个不行的话压缩机会停机
但是你这压缩机一直工作
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嗯
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我图片低压是正常的吧
所以不考虑它有问题，
低压正常，高压也正常
你可以进发动机系统读空调蒸发箱温度数据
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这个是手动空调有吗
进发动机系统
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手动空调也可以是吧
可以吧
可以啊
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蒸发箱里面没有温度传感器呢
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最多就是就是那个防止蒸发箱的结冰的温度开关吧
是的
就是防止结冰
现在主要还是散热，和雪种够不够的问题
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那我就弄不懂，用电脑能读蒸发箱的温度数据
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没有那个传感器呢
有这个传感器
只是一个高温包
感温包
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哦
