介意您只能换了试试,毕竟能想到的,观察到的全做了还不行,就只能进行下一步排查,就是更换离合器一套试试
您有没有看看离合器油管是不是堵了
离合器油多长时间多少公里没换油了
那个油管怎么看啊 离合器油和刹车油是一个壶里面的往里面添加过制动液但没有全部换过
跑了多少公里了车
70000多公里了
早该的换换了,你踩离合的时候前面拨叉动的幅度大不
没太注意过就是离合很重然后就是离合踏板上面那个总泵漏油
换了一个还是离合很重总泵哪里漏油
无外乎漏油有几种情况,一,质量问题,二,油管堵了导致踩的重,使劲踩的话哪儿容易出油他就往哪漏油,三就是人家说的分离轴承,压盘面片一系列了
油管堵了怎么检测出来自己可以检查嘛 还是去维修店?
自己检查不了的
但是我觉得油管堵的可能性小,您那个车是外面带有拨叉的还是油管直接进变速箱里了
变速箱旁边有拨叉踩离合踏板它会动 还有放空气的时候也是在哪放的有制动液射出来
那应该不是油管堵,那就检查拨叉到离合器片的机械部件是不是有问题了,您那个车什么时候怎么出现这种情况的
去年这个时候也是总泵漏油换了一个就没有漏油而且还是离合很重到了现在又开始漏油了今天去换了一个总泵开回家就有油漏出来了
那还是质量问题,换了才一天可以直接过去找他们免费重新换一个总泵在
我给他们打电话了 他们说你就把离合三件套换了要不然还是会漏油的然后那个总泵再给免费换一个 我就纠结是不是哪的问题啊 就是离合重然后总泵漏油我的离合分离是挺好的
只能换了试试了,其一,不漏油之前是不是确实轻,心里作用导致重,二,离合器这一套就这些东西了,所以不要纠结,离合器一套东西就这些,离合器踏板,总泵,油路,分泵,分离轴承,拨叉,压盘,离合器片,就这几个
一总泵换了,还漏油,一,质量问题,二,可能别的零件有问题导致,油管吧,如果有问题,分泵那儿踩离合不可能出油,所以排除,那最后,就剩离合器片,压盘,分离轴承,拨叉了