该车后部悬挂属于独立悬挂，长时间行驶，容易出现轮胎的羽状磨损。建议每行驶两万公里调换一下四轮轮胎位置，然后再做四轮定位调整。
你好，轮胎吃胎当然主要原因就是底盘数据偏差造成的，如果没有出过事故损伤，主要还是检查一下底盘件上的各个胶套，球头等是否松动，间隙过大。一般后轮是独立悬挂的车型，后轮吃胎都是难免的，需要每行驶20000公里左右做四轮轮胎换位和四轮定位调整，否则吃胎就比较普遍。另外，四轮定位数据还是4S店的比较准确一些。
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我这个车型好像后面不可以调节，那该怎么处理
是的，你这车就是后轮独立悬挂的，这种悬挂只能定期做四轮换位和四轮定位调整才能避免轮胎吃胎。
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外面修理厂说可以换那个调节壁，是否能换？
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还有就是这个内侧啃胎和那个前束有关系吗
是有关系的，底盘件如果有变形或者损坏，当然可以更换，但不能解决根本问题。
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主要还是得经常做定位来观察是吧
是的，主要还是靠以后的四轮换位和四轮定位，来延长轮胎的寿命，避免吃胎越来越严重。
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好的知道了，谢谢，
不客气。
