国产车带一键启动的与合资车车的一键启动为什么就不一_比亚迪_比亚迪S7

国产车带一键启动的与合资车车的一键启动为什么就不一样？比如国产比亚迪越野和奥迪越野！比亚迪在踩下刹车踏板并按启动键时，是需要一直把刹车踏板踩住等待车辆启动；而奥迪在踩下刹车踏板并按下启动键时，是可以马上松开刹车踏板等待车辆启动。这两种一键启动是怎么回事呢？国产就不能像别人那样设计吗？

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黄长春

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2017-05-15 09:21:21

一个车一个设计理念。据我所知所有的都得踩住刹车。

估计这问题是提得太复杂了，其实我知道根本原因在哪里，很简单的，就是一件启动的控制盒不同！只是我想来这个平台探讨一下，为什么有的生产厂家为了节约成本就这么啃爹？

刹车一直踩住是防止带挡启动（这种可能不大，因为带挡不启动）这是从安全角度出发的

日产、奥迪、福特，都是不需要一直把刹车踩住等到启动后才能松开，只要我现在发现得国产像这个样，包括天窗按钮也是需要一直按着才能打开，不是一键是的！

你启动的同时也可以把脚那开。你说的我是不是可以这样理解。上车先踩一下刹车，然后脚拿开，就可以启动了？

是上车先踩刹车，按下一键启动按键后，然后脚拿开，就可以启动了！

你说的再大众雪佛兰，什么的都可以

国产就不想提了，非要把刹车一直踩着，等待启动！要是在还为启动成功的同时把脚拿开，呵呵、那就从先踩下制动踏板，再按一键启动来启动车辆。

这样设计的，可以通过什么方法改成合资车那种启动方式吗？

有没有什么借鉴的方案

不太好改

小贴士：该回复还有

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