5V参考电压，负极，信号线。
1.你的传感器换的型号不对
2.线路虚接，插头腐蚀。
3.变速箱内部信号齿损坏
你用手转动传感器试试，带齿轮（整套传感器）
自己判断吧！
这些都好的，简单的话，就不会问了！
霍尔传感器，不是齿轮传动
有示波器吗？看一下信号，就知道是传感器问题，还是仪表、线路问题了
哥，没有，有的话就好啦
信号线打铁，指针动的幅度大吗
不大，到40就下来了
好的，排除仪表、信号线故障，说明传感器没有输出信号，5V参考电压也有的话，短接打铁线试试，另外确保传感器型号一样。
还不行的话，信号盘有问题，比较麻烦
哥，信号线搭铁指针会动，幅度到40码，仪表没坏吗？确定没坏，我就拆信号盘！但信号盘我用手触摸是动的，也不松动！怎么会坏呢？
信号盘坏的多吗
信号盘坏的不多，仪表能动，就是没信号
对，这车很少，所以我的431里没有这车系统，数据流也没办法读！
传感器附近有电磁干扰，也会产生故障。检查打铁线看看
电磁干扰有哪些？发电机插头我拔了也没用
哥，你知道怎么检测霍尔传感器三线的好坏吗
打铁，信号，5V,你不说都正常吗
正常。一根线12伏，一根10v，一根打铁
发动机打着后，电源14v，信号12v，一根打铁
信号线不对，电压太高
？信号线从仪表过来的，那什么导致信号电压高
仪表？
问题出在电源线，从电出来的那根
5V
电源吗？正极吗
从电脑出来的，参考电压5V
钥匙打开时，电源12v，信号10v，打着就变高了
这么说还是表坏了
不对，电脑出来电压5v，怎么到仪表这里就12v了？电脑版有问题？
你怎么不明白呢！参考电压是从电脑出来，供给传感器，传感器有个感应电压，不会超过5V
检查线路，看看参考电压那根线是不是和火线短路了
信号线是把信号电压传给仪表的
👌，茅塞顿开！感谢🙏哥！
网上都有，多看看
谢谢您，电路我很差，想学学！你有资料吗
不能说，会被封号的。
哦，那怎么找出电脑上那根电压线？
从传感器看颜色，步线
主要看信号线是吗？还是电源线？
不叫电源，叫5V参考电压
哦！好的，感谢哥
汽修技师联盟，V信
好的，我要去吃饭了，
感谢哥
查出问题告诉你
好的
你是修理工，可以下个汽车大师技师版软件，里面有全国各地的汽车大师，我很多问题不懂，都是问他们，这个软件还能赚点外快，
不过答题要考试的，
这个软件刚出来我就想加入的，没进去，审核没通过！那个v信我关注了！哥你微信呢
都说了，不能留联系方式，你也别提那敏感字，我会被封的……
好的😄
